Chambre à air Continental MTB 26"

Presta 42 - Schrader 40 mm

Chambre à air Continental MTB 26"

Presta 42 - Schrader 40 mm

Chambre à air Continental MTB 26" - Presta 42 / 60 mm - Schrader 40 mm• Valve (Schrader/Presta) filetée munie d’... En savoir plus

Prix habituel 4,03 €

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Taille :

26 x 1.75-2.50

Valve :

Presta 42 mm

Schrader 40 mm

Taille

Valve

Description

Chambre à air Continental MTB 26" - Presta 42 / 60 mm - Schrader 40 mm

• Valve (Schrader/Presta) filetée munie d’un écrou de serrage à sa base. Rend la chambre nettement plus résistante en évitant tout mouvement de la valve au freinage. Supprime le risque associé de crevaison par coupure de la chambre près de la valve.

Valve Presta avec coeur de valve démontable.

Attention : suivant nos arrivages, la référence : 21001001 (valve Presta de 42mm), peut être livrée sans boîte.

TABLEAU DE CORRESPONDANCE

REFERENCE	ETRTO	POUCES	MM
21001001	47-559 -> 62-559	26 x 1,75 -> 26 x 2,50	-
21001002
21001003

Caractéristiques

Marque

Continental

Type

Chambre à air Standard

Pratique

VTT

Matière

Butyl

Conditionnement

Vendu à l'unité

Taille

26 x 1.75-2.50

Toutes les tailles (ETRTO)

47-559
48-559
50-559
54-559
55-559
57-559
60-559
62-559

Valve

Presta 42 mm

Poids

195 g

Réference catalogue

181631

Référence (SKU)

21001001

Marque

Continental

Type

Chambre à air Standard

Pratique

VTT

Matière

Butyl

Conditionnement

Vendu à l'unité

Taille

26 x 1.75-2.50

Toutes les tailles (ETRTO)

47-559
48-559
50-559
54-559
55-559
57-559
60-559
62-559

Valve

Schrader 40 mm

Poids

195 g

Réference catalogue

0181611

Référence (SKU)

21001003

Technologies

Presta

PRESTA

Les valves Presta ou valves françaises sont plus étroites que les autres valves (6 mm au lieu de 8). Elles se contentent d’un plus petit trou de jante, et conviennent donc particulièrement pour les jantes étroites de course sur route. Elles sont plus légères que la valve Auto ou la valve Dunlop d’environ 4 à 5 grammes, on les trouve donc de plus en plus sur les jantes de compétition/haut de gamme en VTT, y compris en DH.

Elles peuvent être fermées manuellement grâce à une petite molette aussi appelé "poulet".
Certaines sont démontables, permettant :

a) l'ajout de latex liquide dans la chambre
b) la mise en place d'une extension de valve pour jantes profilées.

Contrairement à certaines idées reçues, il n’y a aucune différence notoire entre les valves pour ce qui concerne leur capacité à maintenir l’air.

Conseils

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