Pneu Maxxis Minion DHR II

3C Maxx Terra - Double Down - Tubeless Ready

Pneu Maxxis Minion DHR II

3C Maxx Terra - Double Down - Tubeless Ready

Le Minion DHR II a été entièrement redessiné. L'accélération, le passage en courbe et le freinage ont été améli... En savoir plus

Prix habituel 63,51 €

Prix soldé 63,51 € Prix habituel ~~65,53 €~~

Taxes incluses.

Couleur :

Noir

Taille :

29 x 2.30 (58-622)

Dimensions

Tringle

Poids

Dispo

Prix

29 x 2.30 (58-622)

Souple

1055g

Indisponible

~~65,53 €~~

Prix habituel 63,51 €

Prix soldé 63,51 € Prix habituel ~~65,53 €~~

Description

Le Minion DHR II a été entièrement redessiné. L'accélération, le passage en courbe et le freinage ont été améliorés. Les crampons latéraux ont été copiés sur le légendaire Minion DH AV et surdimensionnés pour supporter les contraintes d'un pneu arrière. Le dessin central est plus roulant et plus agressif pour améliorer la motricité sans détériorer le freinage.
Montage idéal du DH AR II avec un DH AV pour optimiser la descente.

• Technologie Triple Composants 3C Maxx Terra : Gomme intermédiaire, utilisée sur le haut de gamme Enduro / Freeride, plus tendre, qui offre une meilleur traction que le mélange Maxx Speed,mais également plus de longévité et moins de résistance au roulement que le mélange Maxx Grip.
• Carcasse Double Down : 2 nappes et un insert butyl, pour un pneu solide et rigide, spécifiquement développée pour l'Enduro
• Carcasse Tubeless Ready.

REFERENCE
Cycletyres	Fabricant
11018319	TB85927400
11018348	TB85962600
11018320	TB96776400

Caractéristiques

Marque

Maxxis

Type

Pneu Tubeless Ready

Pratique

Pneus VTT Enduro/All Mountain

Tringle

Souple

Conditions

Toutes

Terrain

Meuble: terre souple, sable

Gomme

3C Maxx Terra

Trame carcasse

2 x 120 tpi

Taille

29 x 2.30 (58-622)

Section

2.3 "

Etrto

58-622

Poids

1.055 Kg

Couleur

Noir

Réference catalogue

TB96776400

Référence (SKU)

11018320

Technologies

Double Down

MaxxTerra

TR Maxxis

DOUBLE DOWN

Carcasse 2 nappes de 120 tpi, spécifiquement développée pour l'Enduro et satisfaire de nouvelles contraintes. Le talon bénéficie d'un insert butyl, plus léger que celui de la carcasse DH. L'ensemble est alors bien plus robuste et plus rigide que la carcasse EXO Protection.

3C Maxx Terra :

Sur une base de Triple Compound :
• un composé dur dans la base des crampons pour une meilleure rigidité et donc tenue à leur base lors de leur déformation
• un composé mou pour le module central afin d'optimiser la déformation de la tête de crampons sur l'obstacle, le freinage, et le roulement
• un composé très mou sur les flancs pour améliorer l'adhérence en virage.

Le 3C MaxxTerra est une gomme intermédiaire, utilisée sur le haut de gamme Enduro / Freeride, plus tendre, qui offre une meilleur traction que le mélange Maxx Speed,mais également plus de longévité et moins de résistance au roulement que le mélange Maxx Grip.

Duretée 70a sur la chape
Duretée 50a sur les crampons centraux
Duretée 42a sur les crampons latéraux

Tubeless Ready :

Conçu pour être compatible avec une large gamme de jantes Tubeless, la gamme Tubeless Ready offre un gain de poids et la possibilité d'être utilisé sans chambre-à-air, permettant de rouler en basses pressions, ou avec chambre-à-air.