Pneu Schwalbe Energizer Plus

Spécialement conçu pour les E-bikes. Le profil de l'Energizer Plus a été redessiné pour un résultat bluffant. La bande de roulement est hyper dynamique, procurant traction et rendement. Les crampons latéraux en pointes de diamants apportent une forte adhérence. La nouvelle gomme Addix E a été optimisée afin d'obtenir un pneu robuste dans le temps, rapide et sécurisant. Toute la gamme Energizer dispose de la certification ECE-R75 lui autorisant une utilisation sur les E-bikes les plus rapides, soit jusqu’à 50 km/h. Ce label, reconnu dans toute l’Europe, dispense les manufacturiers de pneumatiques de fournir des certificats de conformité ou de garantie.

• Gamme Performance : excellent niveau de qualité pour un usage intensif.
• Gomme Addix E : nouveau mélange ultra performant spécifiquement développé pour les vélos à assistance électrique.
• Protection anti-crevaison GreenGuard. Une sous-couche de protection en caoutchouc souple de 3mm offre une protection durable. Dénommée "green" guard, parce qu'un tiers des matériaux caoutchouc utilisés sont des produits recyclés. Niveau de protection anti-crevaison 5 (sur une échelle de 1 à 7 chez Schwalbe, 7 étant la protection maximale).
• Flancs TwinSkin : une couche de caoutchouc additionnelle sur les flancs permet de limiter les risques de coupure ainsi que d’améliorer sensiblement l’aspect de la surface.
• E-Bike ready. Testé et approuvé pour des vélos électriques pouvant atteindre 50 km/h, label ECE-R75.

Pourquoi des pneus spécifiques E-bike ? Quel que soit le type de vélo électrique : route, ville, trekking, VTTAE, la motorisation entraîne un surpoids du vélo ainsi qu'une vitesse plus élevée. Bien souvent, la réparation d'une crevaison sur un vélo électrique est plus difficile à effectuer que sur un vélo classique. Schwalbe a donc développé des pneus parfaitement adaptés aux spécificités des vélos électriques. Les pneus Schwalbe possédant la mention E-bike Ready 25 ou E-bike Ready 50 apportent davantage d'adhérence, de motricité, de stabilité, une puissance de freinage plus élevée, une faible résistance au roulement afin d'augmenter l'autonomie de la batterie ainsi qu'une excellente protection anti-crevaison afin de réduire le risque de crevaisons.