Pneu Schwalbe Racing Ralph
Addix Speed - Super Ground - Tubeless EasyPneu Schwalbe Racing Ralph
Addix Speed - Super Ground - Tubeless EasyPneu XC rapide et roulant Racing Ralph avec gomme Addix Speed
"Racing Ralph, le coureur parfait". Pneu XC rapide, adhérent et extrêmement silencieux, le Racing Ralph de Schwalbe a été entièrement revu et offre toutes les performances des meilleurs pneus VTT pour relever tous les défis des pistes XC. Rapide et polyvalent, le pneu Racing Ralph est très roulant et silencieux.
- Une bande de roulement avec de nombreuses sections d'adhérence en son centre : traction et accélération optimales
- Des blocs latéraux différents : adhérence en courbe
Le pneu vélo est fait pour les cyclistes dont la rapidité est la priorité. Il est doté du mélange de gomme Addix Speed, idéal pour le cross country Race. Addix Speed réduit la résistance au roulement au plus bas, ce qui permet une telle rapidité ; plus encore que son prédécesseur, le compound Pacestar (voir image comparative). Addix Speed offre également une plus grande robustesse au pneu, allongeant sa durée de vie.
En termes de protection anti-crevaison, le Racing Ralph fait partie de la gamme Evolution Line : un faible poids et une excellente conduite, combinés à une protection contre les coupures et fissures avec flancs SnakeSkin. Le pneu est homologué E-25 pour équiper les VTTAE jusqu'à 25 km/h.
Pneu Schwalbe Racing Ralph Super Ground, nouveauté 2021
Grande nouveauté chez Schwalbe, 5 nouvelles compositions de pneu selon la pratique. Racing Ralph se voit développé avec la construction Super Ground. Sa composition :
- Une carcasse de 67 TPI à 3 plis sous toute la bande de roulement
- Des tringles souples renforcées en kevlar
- Une couche Chafer pour protéger la zone de contact pneu-jante. Elle contribue à la bonne étanchéité pour les montages en Tubeless Easy
- La protection des flancs SnakeSkin, qui protège des crevaisons de talon à talon
Cette nouvelle structure Super Ground, très stable et d'abord créée pour des pneus AM résistants, est idéale pour les coureurs XC et les randonnées sportives. Elle rend le pneu performant mais surtout très résistant sur tout terrain. Elle contribue au bon équilibre entre résistance contre les crevaisons et un bon roulement.
Montage pneu Racing Ralph HS490 Tubeless Easy en 27.5 et 29 pouces
Le Racing Ralph est développé pour un montage sur roue arrière.
A combiner à l'avant avec le Racing Ray Super Ground pour une durabilité accrue.
Vous pouvez aussi le combiner à l'avant avec le pneu Racing Ray Super Race pour plus de performance et plus de rapidité.
Le montage est en tubeless easy : soit en montage classique avec chambre à air, soit très facilement en tubeless, grâce à du liquide préventif et des valves presta tubeless, sur toutes les roues VTT compatibles Tubeless. Le pneu, couleur noire, est proposé en différentes tailles, et ainsi en différentes pressions de gonflage :
Découvrez le nouveau pneu Racing Ralph Super Race pour encore plus de vitesse.
- Le pneu Racing Ralph Super Ground 27.5 x 2.25 pouces
Dans cette taille de ETRTO 57-584, le pneu pèse 640 grammes et supporte une charge de 110 kilos. La pression de gonflage conseillée est comprise entre 1.80 et 3.70 Bar (26 - 54 psi). Pour un montage en Tubetype, les chambres à air compatibles sont : 19, 21, 19A, 21A, 21AP, 21+AP, 21F.
- Le pneu Racing Ralph Super Ground 29 x 2.25 pouces
Dans cette taille de ETRTO 57-622, le pneu pèse 610 grammes et supporte une charge de 110 kilos. La pression de gonflage conseillée est comprise entre 1.80 et 3.70 Bar (26 - 54 psi). Pour un montage en Tubetype, les chambres à air compatibles sont : 19, 19A, 19AP, 19+AP, 19F.
- Le pneu Racing Ralph Super Ground 29 x 2.35 pouces
Dans cette taille de ETRTO 60-622, le pneu pèse 750 grammes et supporte une charge de 125 kilos. La pression de gonflage conseillée est comprise entre 1.60 et 3.50 Bar (23 - 50 psi). Pour un montage en Tubetype, les chambres à air compatibles sont : 19, 19A, 19+AP, 19F.
Schwalbe
Pneu Tubeless
Pneus VTT Loisir
Souple
Toutes
Meuble: terre souple, sable
Addix Speed
67 tpi
29 x 2.25 (57-622)
2.25 "
57-622
670 g
Noir
11601099.01
11031548
Schwalbe
Pneu Tubeless
Pneus VTT Loisir
Souple
Toutes
Meuble: terre souple, sable
Addix Speed
67 tpi
29 x 2.35 (60-622)
2.35 "
60-622
750 g
Noir
11654029.01
11031549
Compound spécialement conçu pour la pratique du XC en compétition. Il priorise la vitesse. Par rapport au PaceStar (avant 2017), la gomme Addix Speed procure également une meilleure longévité et plus de robustesse. Pour un poids plus léger.
Comparaison Addix Speed / PaceStar
• Rendement : +10%
• Amorti : +5%
• Grip : +15%
• Durée de vie : +25%
Bien que le système Pédelec qui assiste le pédalage sur un nombre important d’E-Bikes ne soit soumis à aucune législation, nous recommandons d’utiliser seulement les modèles badgés “E-Bike Ready 25” car le poids et la vitesse moyenne de ces vélos sont souvent supérieurs à la moyenne.
Pour les vélos plus rapides, des pneus spécifiques sont nécessaires et la meilleure solution est d’opter pour ceux disposant de la certification ECE-R75 reconnue partout en Europe. Les pneus "E-BIKE READY 50" sont ainsi certifiés et permettent d’équiper des vélos pouvant rouler jusqu’à 50 km/h.
Les meilleurs matériaux possibles à la pointe de la technologie. Les matériaux les plus sophistiqués. Le fruit des recherches et développement les plus poussés chez Schwalbe.
La construction Super Ground de Schwalbe procure un excellent compromis entre le poids et la protection contre les crevaisons, pour un pneu VTT avec un bon roulement sur tous types de terrains.
Les pneus Super Ground sont conçus pour les randonnées VTT longues et sportives sur sentiers et le All-Mountain.
• Carcasse 3 plis en polyamide robuste
• Protection anti-crevaison SnakeSkin en tissu de tringle à tringle.
• Apport Chafer sur la zone de rencontre pneu/jante pour un montage tubeless étanche
• Tringles souples en kevlar
Tous les pneus VTT à construction Super Ground sont Tubeless Easy.
TUBELESS EASY SNAKESKIN
Le nouveau standard en gamme EVO. Un nouveau matériau monofilament appliqué au niveau des flancs permet de proposer trois arguments de poids par rapport à la précédente option SnakeSkin :
• Meilleure résistance aux coupures
• Fiabilité globale supérieure
• Montage Tubeless nettement plus facile.
Si l'utilisation de liquide d'étanchéité reste obligatoire, globalement la mise en oeuvre est aussi simple qu'avec des pneus Tubeless d'origine. Avec Tubeless Easy, finies les longues séances de mécanique nécessitant efforts inutiles et gonflages à répétition.