Roue Arrière Gravel DT Swiss GRC 1400 Spline 42 DB
Frein à Disque - Carbone - Tubeless Ready
Roue Arrière Gravel DT Swiss GRC 1400 Spline 42 DB
Frein à Disque - Carbone - Tubeless Ready
La roue gravel pour la performance : DT Swiss GRC 1400 Spline 42 700C
Dernière née de la série route de DT Swiss, la roue vélo gravel GRC 1400 Spline 42 en carbone allie les performances techniques des meilleures roues routes et la robustesse des roues VTT.
DT Swiss a créé une roue gravel avec une largeur interne de 24 mm : plus large pour accueillir des pneus plus larges, pour plus de confort mais surtout pour une résistance au roulement accrue. Avec la même largeur de pneu par exemple en 35 mm, la jante plus large préserve mieux la tenue des flancs du pneu et une plus grande surface de contact. Et si les flancs tiennent, vous pouvez faire des virages plus agressifs, plus rapides, sans perte de contrôle.
Tout dans la roue GRC 1400 en 700C est prévu pour les meilleures performances sur le terrain mixte bitume chemins qu'offre le gravel. L'aérodynamisme et la durabilité sont ses maîtres-mots. Mais le confort et la maniabilité sont également au rendez-vous, parce que ça joue aussi sur vos résultats de course.
Roue arrière avec Technologie Ratchet System 36 SL RL Shimano et SRAM
La roue GREC1400 Spline est livrée montée avec un corps de roue libre à rochet ratchet system 36 SL de DT Swiss. Le meilleur corps de cassette pour la performance grâce à ses couronnes dentées, qui s'emboitent avec plus de précision que les cliquets. L'angle d'engagement de seulement 10°, toute votre énergie est immédiatement transférée à la roue. Fiabilité et propulsion maximales. Le ratchet est livré avec un corps de roue libre Shimano Route 11 vitesses aluminiums light S. Un kit de conversion pour corps de cassette SRAM XDR est également fourni.
Roue gravel tubeless ready avec moyeu pour axe traversant 12 mm
La roue arrière GRC 1400 est munie d'une jante clincher tubeless ready, à utiliser avec des pneus et des chambres à air tubetype, ou en montage tubeless /tubeless ready. Le fond de jante 25 mm installé est tubeless pour un montage plus facile de votre pneu.
Le moyeu 240S est en aluminium léger avec des roulements en inox. Il est déjà équipé du Disc Center Lock pour monter votre frein à disque Center Lock. L'adaptateur à disque 6 trous IS n'est pas fourni. Le moyeu est conçu pour un axe traversant 12x142 mm. Un kit adaptateur 5 mm EndCap fourni vous permet d'installer la roue avec un serrage rapide classique si tel est votre choix.
PS : pour commander 42091171, merci de joindre notre service client car elle est uniquement en commande spéciale.
Les écrous DT pro lock® empêchent le desserrage de la liaison rayon-écrou. Une colle adhésive à deux composants injectée dans le filet permet le montage de roues extrêmement fiables. Dès que les écrous sont serrés, la colle à deux composants commence à réagir et est complètement sèche après 6 à 7 heures. Si nécessaire, la roue peut être utilisée immédiatement après l'assemblage. La roue peut être complètement dévoilée plusieurs fois, mais l'effet adhésif diminue à chaque opération.
Ensemble de technologies propre aux roues DT Swiss :
• Corps de roue libre à rochets ou Pawl à cliquets, transmission rapide et entretien minimal
• Rayons Straight Pull et corps de moyeu adapté : rigidité et poids améliorés par rapport à des rayons coudés
• Le positionnement et l'ancrage des rayons Straight Pull augmente la réactivité de la roue et la meilleure durée de vie des roulements
• Jantes optimisées en fonction de leur utilisation et compatibles Tubeless
