Pneus vélo route tubeless ready

Pneus vélo route tubeless ready

Filtrer et trier
25 produits
Type de produit
Type de produit
25
Marque
Marque
3
4
1
5
2
1
2
7
Disponibilité
Disponibilité
23
3
Prix
Prix
-
Couleur
Couleur
9
2
25
Etrto compatible
Etrto compatible
1
12
7
23
1
14
12
1
Diamètre
Diamètre
1
24
Section
Section
1
12
7
23
15
12
1
Pratique
Pratique
3
4
22
Terrain
Terrain
15
1
1
1
2
Conditions
Conditions
1
9
12
10
etrto
etrto
1
12
7
23
1
14
12
1
Trier par
🏷️BLACK FRIDAY
Active Comfort Technology
Black Chilli Compound
Lazer Grip
Vectranbreaker
Pneu Continental Grand Prix 5000 S TR Black Chili – Vectran Breaker – Tubeless Ready
Prix habituel À partir de 52,50 €
Prix soldé À partir de 52,50 € Prix habituel 56,46 €
Prix habituel À partir de 70,58 €
Prix soldé À partir de 70,58 € Prix habituel
🏷️BLACK FRIDAY
Active Comfort Technology
Black Chilli Compound
Lazer Grip
Pneu vélo route Continental Grand Prix 5000 AS Tubeless Ready
Prix habituel À partir de 59,99 €
Prix soldé À partir de 59,99 € Prix habituel 67,55 €
🏷️BLACK FRIDAY
3 Compounds (3C)
GRAPHENE 2.0
Pneu Vittoria Rubino Pro IV 3C Graphene 2.0 Tubeless Ready
Prix habituel À partir de 40,32 €
Prix soldé À partir de 40,32 € Prix habituel 43,35 €
Prix habituel À partir de 50,41 €
Prix soldé À partir de 50,41 € Prix habituel
🏷️BLACK FRIDAY
MachTread 3.0
madeinfrance
Racing Lab
SwiftEasy Casing
Tubeless Ready Hutchinson
Pneu route Hutchinson Blackbird Racing Lab TLR noir/tan
Prix habituel À partir de 49,40 €
Prix soldé À partir de 49,40 € Prix habituel 70,58 €
nouveautés
Nouveautés
A découvrir
Prix habituel À partir de 50,41 €
Prix soldé À partir de 50,41 € Prix habituel
Prix habituel 75,61 €
Prix soldé 75,61 € Prix habituel
Prix habituel À partir de 58,48 €
Prix soldé À partir de 58,48 € Prix habituel 58,48 €
🏷️destockage
Evo Compound
TechLINER Road
Pneu route Pirelli P Zero Road TLR
Prix habituel À partir de 40,33 €
Prix soldé À partir de 40,33 € Prix habituel 43,35 €
Prix habituel À partir de 63,51 €
Prix soldé À partir de 63,51 € Prix habituel
Prix habituel À partir de 45,36 €
Prix soldé À partir de 45,36 € Prix habituel
Prix habituel 65,53 €
Prix soldé 65,53 € Prix habituel
🏷️destockage
Graphene Silica
Nylon
Pneu Vittoria RideArmor II Graphene 2.0 et Silica TLR #1
Prix habituel À partir de 40,33 €
Prix soldé À partir de 40,33 € Prix habituel 50,41 €
guide et tests
Guide et tests
A découvrir
🏷️BLACK FRIDAY
🏷️destockage
Addix Race
Schwalbe Protection Niveau 6
Souplesse carcass
V-Guard
Pneu Schwalbe Pro One 2020 - Addix Race - V-Guard - Tubeless Easy
Prix habituel À partir de 43,55 €
Prix soldé À partir de 43,55 € Prix habituel 48,39 €
🏷️destockage
ElevenStorm
Hutchinson Hardskin Route
madeinfrance
Tubeless Ready Hutchinson
Pneu route Hutchinson Fusion 5 Performance 700 TLR #1
Prix habituel À partir de 41,59 €
Prix soldé À partir de 41,59 € Prix habituel 55,45 €
Prix habituel 53,43 €
Prix soldé 53,43 € Prix habituel
Prix habituel 53,43 €
Prix soldé 53,43 € Prix habituel
🏷️BLACK FRIDAY
Graphene Silica
Nylon
Pneu Vittoria Vorsa Next tubeless ready
Prix habituel À partir de 48,09 €
Prix soldé À partir de 48,09 € Prix habituel 53,43 €
🏷️destockage
4 Compounds (4C)
GRAPHENE 2.0
 Pneu Vittoria Corsa Control 4C Graphene 2.0 Tubeless Ready
Prix habituel À partir de 49,71 €
Prix soldé À partir de 49,71 € Prix habituel 58,48 €

Quel pneu route tubeless ready choisir ?


Convaincu par ses qualités, vous souhaitez trouver le meilleur pneu tubeless ready route. Le plus important sur un pneu de vélo de route, c’est son rendement. De manière générale, le pneu route TLR répond parfaitement à ce critère. Du pneu de 25, 28 ou même 30 mm (dégagements suffisants sur les vélos récents), les constructeurs augmentent la largeur de leurs meilleurs pneus routes tubeless ready pour encore plus d’adhérence.

Si vous souhaitez passer en pneu vélo route tubeless ready, le plus simple est de choisir des roues avec une jante adaptée au tubeless. L’alignement du pneu tubeless ready avec la jante lors du gonflage doit être fait minutieusement à l’aide d’un compresseur,ar exemple. Cela assure une certaine étanchéité de base.

Hutchinson fait partie des pionniers dans la technologie tubeless ready. Ses pneus sont une référence, surtout que la majeure partie de leur production est “Made in France”. La marque équipe toujours des équipes de cyclisme professionnel avec ses pneus. Dans les meilleurs pneus tubeless ready route, on retrouve le pneu route Tubeless Ready Hutchinson Sector noir qui convient parfaitement aux rouleurs de longues distances. Disponible en 700X28/32. Ces tailles permettent d’être à l’aise sur des routes rugueuses et sous tout temps.

Le pneu route Tubeless Ready Hutchinson Fusion 5 Performance Eleven Storm Hardskin. Il dispose d’une bande de roulement “100% silice” avec de fines stries qui augmentent très légèrement l’accroche. De plus, ce pneu Hutchinson possède la même carcasse de 127 dpi que le Galactik, mais il se veut beaucoup plus résistant. Disponible en trois tailles (700x25/28/30). C’est un parfait entre deux lorsque l’on hésite entre rendement et résistance à la crevaison. Les nids de poules, gravillons, ou autres obstacles n’arrêteront pas ce pneu qui fait partie de l’un des meilleurs pneus route tubeless ready. Grâce à l’addition de liquide préventif Hutchinson, il est possible, dans la plupart des cas, d’éviter l’arrêt-réparation. Pour encore plus de polyvalence, le pneu vélo route Hutchinson Fusion 5 All season Tubeless Ready apporte davantage d’accroche et de résistance.

Schwalbe est convaincu à 100% par la technologie du Tubeless Easy. Sur l’ensemble de la gamme Schwalbe Pro One 2020, on retrouve alors une toute nouvelle carcasse « Souplesse » qui permet d’obtenir une déformation du pneu identique à celle des tubetype. Le modèle Pro One TT est dédié à la performance pure, quitte à offrir moins de durabilité et moins de résistance. Avec une couche de moins au centre du pneu et un renfort plus abouti, le pneu est plus léger (10gr de gagnés par rapport au Pro One Tubeless Easy en 700x25C) et se dit aussi le pneu le plus rapide. Sur ce pneu, la durabilité est moindre que sur les autres de la gamme mais elle reste largement convenable. A retenir, qu’une fois en place le Pro One est certainement un des pneus tubeless ready les plus solidement installés, donc selon toute vraisemblance un des plus sûrs et un de ceux qui acceptera les plus hautes pressions.

Du côté de chez Maxxis, les pneus routes tubeless ready sont davantage typés bikepacking, gravel. Le pneu Maxxis Ravager Tubeless Ready - 60tpi, est le pneu Gravel par excellence. Munis de petits crampons bas et serrés, l’accroche ne peut qu’être renforcée. L’objectif de ses pneus est de garder un maximum de contact avec le sol par tout temps.

En fonction du type de pratique et du niveau d’exigence, à vous de privilégier soit le confort, le grip, le rendement ou même la résistance à la crevaison.

Pourquoi avoir un pneu tubeless ready sur route ?



Le pneu route tubeless ready représente une réelle évolution dans la pratique du vélo de route. Ce dernier possède de nombreux avantages. Réputé pour éviter les crevaisons, le pneu route tubeless ready conserve ses qualités même à basse pression. En cas de crevaison, qui reste très rare, le pneu se résorbe par lui-même à l’aide du latex qui se trouve au sein du pneu route tubeless ready.

En montant des pneus route tubeless ready sur votre vélo de route vous obtenez forcément plus de confort. D’abord, grâce au poids qui est nettement réduit par l’absence de chambre à air. Puis, contrairement à ce que l’on pourrait dire, le montage du pneu route tubeless ready est efficace et simple. Une bonne pompe ou un compresseur suffisent. Puis vous pourrez constater un meilleur rendement et une adhérence renforcée. D’autre part, l'amortissement face aux irrégularités de la route permet d’obtenir un certain confort au pilotage. Pour la réalisation de votre montage pneu route tubeless ready, il existe une gamme complète d’accessoires et kits tubeless pour vélo de route. En effet, dans le cas d’une jante Tubeless Ready, il vous faudra un fond de jante tubeless si celui-ci n’est pas déjà installé sur les roues. Dernier atout; si le liquide préventif a parfois tendance à durcir sur un montage tubetype, il est alors davantage compatible à des pneus route tubeless ready.

Un pneu Tubeless est étanche sans liquide préventif alors qu’un pneu Tubeless Ready route nécessite l’utilisation de liquide préventif pour réaliser l’étanchéité. Ce liquide remplit deux tâches : étanchéification et prévention anti-crevaison. Le pneu n’a donc pas nécessairement besoin d’être étanche puisque l’on y ajoute dans tous les cas du liquide préventif pour son rôle anti-crevaison.