Pneu Maxxis Assegai Wide Trail

Exo+ Protection - 3C Maxx Terra - Tubeless Ready

Description
Caractéristiques
Technologies
Recommandations
Conseils
Avis/Questions

Pneu Maxxis Assegai Wide Trail EXO PLUS Protection 3C Maxx Terra TLR

Pneu Maxxis Assegai Wide Trail EXO PLUS Protection 3C Maxx Terra TLR #2

Pneu Maxxis Assegai Wide Trail EXO PLUS Protection 3C Maxx Terra TLR #3

Pneu Maxxis Assegai Wide Trail

Name: Pneu Maxxis Assegai Wide Trail - Exo+ Protection - 3C Maxx Terra - Tubeless Ready
Brand: Maxxis
SKU: 11018399
Price: 57.46 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.9 (20 reviews)

Exo+ Protection - 3C Maxx Terra - Tubeless Ready

Assegai : le pneu VTT Enduro 27.5 et 29 Le Assegai est le nouveau pneu VTT Enduro et DH de Maxxis, conçu par Gre... En savoir plus

Prix habituel 65,53 €

Prix soldé 65,53 € Prix habituel ~~65,53 €~~

Taxes incluses.

Couleur :

Noir

Taille :

27.5 x 2.60 (66-584)

29 x 2.50 (63-622)

29 x 2.60 (66-622)

Dimensions

Tringle

Poids

Dispo

Prix

27.5 x 2.60 (66-584)

Souple

1095g

En stock

~~61,50 €~~

Prix habituel 65,53 €

Prix soldé 65,53 € Prix habituel ~~65,53 €~~

29 x 2.50 (63-622)

Souple

1125g

En stock

~~61,50 €~~

Prix habituel 65,53 €

Prix soldé 65,53 € Prix habituel ~~65,53 €~~

29 x 2.60 (66-622)

Souple

1360g

En stock

~~65,53 €~~

Prix habituel 65,53 €

Prix soldé 65,53 € Prix habituel ~~65,53 €~~

Description

Assegai : le pneu VTT Enduro 27.5 et 29

Le Assegai est le nouveau pneu VTT Enduro et DH de Maxxis, conçu par Greg Minaar, et combinant le meilleur du Minion DHF, du High Roller II et du DHR. Le pneu équipe le Team Enduro Santa Cruz. C'est aussi le choix de Damien Oton du team Unior Devinci Factory Racing. Cette version dotée de la carcasse EXO+ Protection et de la gomme 3C Maxx Terra est un excellent choix pour une pratique VTT Enduro.

Nouvelle carcasse renforcée Exo+ Protection

La protection Exo+ Protection convient parfaitement aux VTTAE et aux VTT musculaires équipés de pneus Plus dans le cadre de pratiques VTT All Mountain et Enduro. La nouvelle carcasse Exo+ Protection s'intercale entre les carcasses Maxxis déjà existantes EXO Protection et Double Down en terme de poids et de niveau de résistance à la crevaison.

Crampons agressifs inspirés par les Maxxis Minion et High Roller II

• La bande de roulement s’inspire surtout du Minion, en mixant les caractéristiques du Minion DHF avec les aspects plus roulants du DHR II.
• Une rangée de crampons supplémentaires entre la bande de roulement et la rampe latérale, afin de rendre la transition entre la bande centrale et la rampe latérale plus fluide et plus prévisible, et de maintenir la traction lors de la prise d'angle.
• La rampe de crampons latéraux vient du High Roller II.
• Le tout avec une hauteur de crampons similaire au Shorty.

Technologies Maxxis Assegai EXO+ 3C Maxx Terra

• Gomme Triple Composants 3C Maxx Terra : gomme intermédiaire, utilisée sur le haut de gamme Enduro / Freeride, plus tendre, qui offre une meilleur traction que le mélange Maxx Speed,mais également plus de longévité et moins de résistance au roulement que le mélange Maxx Grip.
• Carcasse renforcée EXO+ Protection : combinaison des renforts anti-crevaison Silkshield et EXO Protection. Par rapport à EXO Protection, EXO+ Protection améliore la résistance à la perforation au niveau de la bande de roulement de 27%, la durabilité des parois latérales de 51% et la résistance aux pincements de 28%.
• Wide Trail (WT), la carcasse de ce pneu est optimisée pour des jantes avec une largeur interne de 30 à 35mm. Néanmoins il n'existe aucune contre-indication à le monter sur des jantes de tailles différentes.
• Carcasse Tubeless Ready.

REFERENCE
Cycletyres	Fabricant
11018393	TB00172400
11018400	TB00202700
11018375	TB00172500

Pour le VTT Crosscountry, découvrez le pneu Maxxis Ardent Race en 27.5 et 29 pouces

Caractéristiques

Marque

Maxxis

Type

Pneu Tubeless Ready

Pratique

Pneus VTT Enduro/All Mountain

Modèle

Assegai

Tringle

Souple

Conditions

Toutes

Terrain

Meuble: terre souple, sable
Polyvalent

Gomme

3C Maxx Terra

Trame carcasse

120 tpi

Renfort

Exo+ Protection

Taille

27.5 x 2.60 (66-584)

Section

2.6 "

Etrto

66-584

Poids

1.095 Kg

Couleur

Noir

Réference catalogue

TB00202700

Référence (SKU)

11018400

Marque

Maxxis

Type

Pneu Tubeless Ready

Pratique

Pneus VTT Enduro/All Mountain

Modèle

Assegai

Tringle

Souple

Conditions

Toutes

Terrain

Meuble: terre souple, sable
Polyvalent

Gomme

3C Maxx Terra

Trame carcasse

120 tpi

Renfort

Exo+ Protection

Taille

29 x 2.50 (63-622)

Section

2.5 "

Etrto

63-622

Poids

1.125 Kg

Couleur

Noir

Réference catalogue

TB00172500

Référence (SKU)

11018375

Marque

Maxxis

Type

Pneu Tubeless Ready

Pratique

Pneus VTT Enduro/All Mountain

Modèle

Assegai

Tringle

Souple

Conditions

Toutes

Terrain

Meuble: terre souple, sable
Polyvalent

Gomme

3C Maxx Terra

Trame carcasse

120 tpi

Renfort

Exo+ Protection

Taille

29 x 2.60 (66-622)

Section

2.6 "

Etrto

66-622

Poids

1.36 Kg

Couleur

Noir

Réference catalogue

TB00202900

Référence (SKU)

11018399

Technologies

Exo plus

Maxxis Wide Trail Enduro (WT)

MaxxTerra

TR Maxxis

EXO+ Protection

Combine deux technologies éprouvées Silkshield et EXO Protection afin d'améliorer la résistance à la crevaison du pneumatique. La couche textile Silkshield est placée de tringle à tringle alors que EXO Protection renforce le pneu au niveau des flancs.

Grâce à la combinaison des deux matériaux, EXO+ améliore la résistance à la perforation de 27%, la durabilité des flancs de 51% et la résistance aux pincements de 28%.

Maxxis Wide Trail Enduro (WT)

La construction du pneu WT est conçue pour les jantes modernes qui sont plus larges. La forme du pneu Maxxis Wide Trail (WT) est idéale sur une jante entre 30 et 35mm de largeur interne alors que les pneus VTT Maxxis conventionnels conviennent pour les jantes plus étroites.

3C Maxx Terra :

Sur une base de Triple Compound :
• un composé dur dans la base des crampons pour une meilleure rigidité et donc tenue à leur base lors de leur déformation
• un composé mou pour le module central afin d'optimiser la déformation de la tête de crampons sur l'obstacle, le freinage, et le roulement
• un composé très mou sur les flancs pour améliorer l'adhérence en virage.

Le 3C MaxxTerra est une gomme intermédiaire, utilisée sur le haut de gamme Enduro / Freeride, plus tendre, qui offre une meilleur traction que le mélange Maxx Speed,mais également plus de longévité et moins de résistance au roulement que le mélange Maxx Grip.

Duretée 70a sur la chape
Duretée 50a sur les crampons centraux
Duretée 42a sur les crampons latéraux

Tubeless Ready :

Conçu pour être compatible avec une large gamme de jantes Tubeless, la gamme Tubeless Ready offre un gain de poids et la possibilité d'être utilisé sans chambre-à-air, permettant de rouler en basses pressions, ou avec chambre-à-air.