Copertone Hutchinson Griffus Racing Lab 2.50
Race Riposte Gravity - Hardskin - E-Bike - Tubeless ReadyCopertone Hutchinson Griffus Racing Lab 2.50
Race Riposte Gravity - Hardskin - E-Bike - Tubeless ReadyNuovo copertone Hutchinson MTB Enduro
Già vincitore di 2 manches EWS 2019 (Isabeau Courdrier) prima ancora di essere commercializzato, il Griffus 2,50 è stato sviluppato come copertone anteriore complementare ad un Griffus 2,40 al posteriore. Il Griffus 2,50 è stato concepito per privilegiare potenza frenante e grip laterale. Il suo profilo è costituito da file di 4 tasselli per un eccellente mordente quando in mobimento ed in frenata. I tasselli centrali e laterali grandi e spaccati al centro permettono di migliorare la deformazione per ancor più grip. Il grande volume del copertone permette un eccellente controllo della direzione per un pilotaggio aggressivo.
Retaggio del Racing Lab di Hutchinson
I Griffus sono stati sviluppati in seguito alla richiesta di Cécile Ravanel (tripla campionessa del mondo Enduro EWS) che desiderava un copertone fra l'Hutchinson Toro e lo Squale. Il processo di sviluppo Racing Lab in stretta collaborazione con i piloti ed il Team Hutchinson ha permesso di concepire un copertone iper performante per terreni misti, asciutti, rocciosi. Vi tritroviamo una gomma Race Riposte gravity molto evoluta che offre molto grip e sicurezza durante la guida.
Tecnologie Hutchinson Griffus Racing Lab 2,50
• Profilo ottimizzato per terreni asciutti, rocciosi, misti
• Tri-gomma Race Riposte Gravity:
- Struttura 94a che assicura una buona tenuta del copertone
- Battistrada centrale 50a tenero che offre molto grip e preserva un alto livello di rendimento
- Tasselli laterali 40a molto morbidi per favorire l'aderenza laterale
• Rinforzo Hardskin da cerchietto a cerchietto per una migliore resistenza alle lacerazioni ed ai tagli
• Carcassa 66 tpi: robustezza e performance
• Copertone E-Bike compatible: adatto alle EMTB
• Tubeless Ready: concepito per essere montato senza camera d'aria, con l'aggiunta di un liquido preventivo
Consiglio di montaggio:
Griffus 2,50 davanti / Griffus 2,40 dietro
Hutchinson
Pneumatico Tubeless Ready
Pneumatici Bicicletta Elettrica
Pneumatici MTB Enduro/All Mountain
Morbido
Tempo secco
Duro, compatto
Race Riposte Gravity 40a/50a/94a
66 tpi
27.5 x 2.50 (58-584)
2.5 "
58-584
980 g
Nero e beige
PV529122
11014242
Hutchinson
Pneumatico Tubeless Ready
Pneumatici Bicicletta Elettrica
Pneumatici MTB Enduro/All Mountain
Morbido
Tempo secco
Duro, compatto
Race Riposte Gravity 40a/50a/94a
66 tpi
29 x 2.50 (58-622)
2.5 "
58-622
1100 g
Nero
PV528722
11014243
Hutchinson
Pneumatico Tubeless Ready
Pneumatici Bicicletta Elettrica
Pneumatici MTB Enduro/All Mountain
Morbido
Tempo secco
Duro, compatto
Race Riposte Gravity 40a/50a/94a
66 tpi
29 x 2.50 (58-622)
2.5 "
58-622
1100 g
Nero/Beige
PV529702
11014261
Copertoni Hutchinson la cui sezione più larga, la carcassa rinforzata e/i la gomma ottimizzata conferiscono la robustezza e le performance necessarie per un uso su una bici ad assistenza elettrica.
Rinforzo in griglia tessile ad alta densità da cerchietto a cerchietto sui fianchi e sotto al battistrada centrale. Questo rinforzo, oltre a migliorare la resistenza alla foratura, va a proteggere i fianchi dai tagli. E' raccomandato per la pratica di Enduro, All Mountain e XC Marathon.
Costruzione tri-gomma per MTB impegnativo:
• Gomma di struttura più dura (94 ShA) come sottostrato che risale nei tasselli per assicurare un perfetto mantenimento dello pneumatico
• Gomma più morbida (50 ShA) sul battistrada centrale per preservare il rendimento
• Gomma molto tenera (40 ShA) all'esterno per favorire l'aderenza.
Gomma più morbida e ritorno più lento che la Race Riposte XC per favorire la deformazione ed il grip.
Il servizio corse di Hutchinson! Racing Lab è un laboratorio in collaborazione con i team e atleti che permette di sviluppare dei prodotti molto performanti dedicati alla competizione, made in France.
Gomma MTB che puo' essere utilizzata nella versione Tubetype (con camera d'aria) o Tubeless (senza camera d'aria) con aggiunta di liquido lattice per assicurarne l'impermeabilità.
Con i fianchi alleggeriti e l'assenza di camera d'aria, questa tecnologia permette di ottenere dei copertoni di una leggerezza estrema. Assicura un comfort senra uguali, permettendo di avere pressioni più basse, il che migliora il grip e favorisce il rendimento, permettendo alla gomma di lavorare meglio. Questa tecnologia è raccomandata per la pratica dell'XC o XC Marathon.