Copertone Maxxis Minion DHF Wide Trail

3C Maxx Grip - Double Down - Tubeless Ready

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Pneu Maxxis Minion DHF Wide Trail - 3C Maxx Grip - Double Down - Tubeless Ready assiette

Pneu Maxxis Minion DHF Wide Trail - 3C Maxx Grip - Double Down - Tubeless Ready pack

Pneu Maxxis Minion DHF Wide Trail - 3C Maxx Grip - Double Down - Tubeless Ready macro

Copertone Maxxis Minion DHF Wide Trail

Name: Copertone Maxxis Minion DHF Wide Trail - 3C Maxx Grip - Double Down - Tubeless Ready
Brand: Maxxis
SKU: 11018298
Price: 47.6 EUR
Availability: InStock
Rating: 1.0 (1 reviews)

3C Maxx Grip - Double Down - Tubeless Ready

Pneu aggressif pour pratique VTT Enduro Le Minion DHF Tubeless Ready est spécialement adapté ... Saperne di più

Prezzo di listino 55,41 €

Prezzo di vendita 55,41 € Prezzo di listino ~~58,33 €~~

Tasse incluse.

Colore :

Nero

Taglia :

27,5x2,50 (63-584)

29x2,50 (63-622)

Dimensioni

Asta

Peso

Disponibile

Prezzo

27,5x2,50 (63-584)

Morbido

1170g

In magazzino

~~58,33 €~~

Prezzo di listino 55,41 €

Prezzo di vendita 55,41 € Prezzo di listino ~~58,33 €~~

29x2,50 (63-622)

Morbido

1244g

In magazzino

~~49,99 €~~

Prezzo di listino 55,41 €

Prezzo di vendita 55,41 € Prezzo di listino ~~58,33 €~~

Descrizione

Pneu aggressif pour pratique VTT Enduro

Le Minion DHF Tubeless Ready est spécialement adapté à une utilisation Enduro sur des terrains meubles voire boueux. Il est équipé de pavés inclinés (faible résistance au roulement) et de pavés rainurés (adhérence supérieure des bords) garantissant une maîtrise en ligne droite et une amorce précise du virage.

Carcasse optimisée pour les jantes modernes

Dans cette version Wide Trail (WT), la carcasse de ce pneu est optimisée pour pour des jantes dont la largeur interne mesure 35mm. Néanmoins il n'existe aucune contre-indication à le monter sur des jantes de tailles différentes.

Performances Maxxis Minion DHF WT

• Technologie Triple Compound 3C Maxx Grip : le composé de gomme le plis tendre de Maxxis. Il offre le summum en matière d'adhérence et de rebond lent, pour une traction inégalée,
• Carcasse Double Down : 2 nappes et un insert butyl, pour un pneu solide et rigide, spécifiquement développée pour l'Enduro,
• Carcasse Tubeless Ready.

REFERENCE
Cycletyres	Fabricant
11018298	TB85975300

Il Minion DHF Tubeless Ready è particolarmente adatto all'Enduro su terreni cedevoli e fangosi. È dotato di tasselli inclinati (bassa resistenza al rotolamento) e tasselli scanalati (aderenza superiore dei bordi) che garantiscono un controllo in linea retta e un'entrata in curva precisa.

In questa versione Wide Trail (WT), la carcassa del copertone è ottimizzata per cerchi di 35mm di larghezza interna. Tuttavia non ci son contro-indicazioni per il montaggio di questo copertone sui cerchi di altri dimensioni.

• Tecnologia Triple Compound 3C Maxx Grip: il composto di gomma più morbido di Maxxis. Offre il massimo in materia di aderenza e un rimbalzo lento per una trazione ineguagliabile.
• Carcassa Double Down: 2 strati e un inserto in butile per uno pneumatico solido e rigido, appositamente sviluppato per l'Enduro.
• Carcassa Tubeless Ready.

Caratteristiche

Marca

Maxxis

Tipo

Pneumatico Tubeless Ready

Uso

Pneumatici MTB DH/Freeride

Tallone (copertone)

Morbido

Condizioni

Tempo umido

Terreno

Mobili: terra morbida, sabbia

Gomma

3C Maxx Grip

Telaio carcassa

2 x 60 tpi

Taglia

27.5 x 2.50 (63-584)

Larghezza copertone

2.5 "

Etrto

63-584

Peso

1.17 Kg

Colore

Nero

Riferimento catalogo

TB85975300

Riferimento (SKU)

11018298

Marca

Maxxis

Tipo

Pneumatico Tubeless Ready

Uso

Pneumatici MTB DH/Freeride

Tallone (copertone)

Morbido

Condizioni

Tempo umido

Terreno

Mobili: terra morbida, sabbia

Gomma

3C Maxx Grip

Telaio carcassa

2 x 60 tpi

Taglia

29 x 2.50 (63-622)

Larghezza copertone

2.5 "

Etrto

63-622

Peso

1.244 Kg

Colore

Nero

Riferimento catalogo

TB00132600

Riferimento (SKU)

S230134

Tecnologia

Double Down

MaxxGrip

Maxxis Wide Trail Enduro (WT)

TR Maxxis

DOUBLE DOWN

Carcassa 2 strati di 120 tpi, specificamente sviluppata per l'Enduro e per soddisfare delle nuove limitazioni. Il tallone gode di un inserto in butile, più leggero di quello della carcassa DH. L'insieme è allora ben più robusto e più rigido che la carcassa EXO Protection.

3C Maxx Grip:

Su una base di Triple Compound:
• un composto duro alla base dei tasselli per una migliore rigidità e quindi tenuta alla loro base durante la deformazione;
• un composto morbido per il modulo centrale in modo da migliorare la deformazione della testa dei tasselli sull'ostacolo, la frenata ed il rotolamento;
• un composto molto morbido sui fianchi per migliorare l'aderenza in curva.

Il 3C MaxxGrip è il nuovo nome per il composto di gomma da discesa.
Offre il massimo in materia di aderenza e rimbalzo lento, per una trazione ineguagliata.

Durezza 70a sul battistrada.
Durezza 42a sui tasselli centrali.
Durezza 40a sui tasselli laterali.

Maxxis Wide Trail Enduro (WT)

La costruzione dello pneumatico WT è fatta per i cerchioni moderni che sono più larghi. La forma dello pneumatico Maxxis Wide Trail (WT) è ideale su un cerchione la cui larghezza interna è compresa fra 30 e 35 mm, mentre i copertoni Maxxis standard sono adatti a cerchioni più stretti.

Tubeless Ready:

Concepita per essere compatibile con una grande varietà di cerchi Tubeless, la gamma Tubeless Ready offre un guadagno di peso e la possibilità di essere utilizzata senza camera d'aria, permettendo di pedalare a pressioni basse, o senza camera d'aria.