Pneumatico Michelin E-Wild Front Racing Line

Magi-X - Tubeless Ready

Pneu VTTAE Michelin E-Wild Front Racing Line

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Pneu VTTAE Michelin E-Wild Front Racing Line vue profil

Pneu VTTAE Michelin E-Wild Front Racing Line bande de roulement

Pneumatico Michelin E-Wild Front Racing Line

Magi-X - Tubeless Ready

Prezzo di listino 54,99 €

Prezzo di vendita 54,99 € Prezzo di listino

Tasse incluse.

Colore :

Nero

Taglia :

29x2,60 (65-622)

Dimensioni

Asta

Peso

Disponibile

Prezzo

29x2,60 (65-622)

Morbido

1325g

In magazzino

Prezzo di listino 54,99 €

Prezzo di vendita 54,99 € Prezzo di listino

Descrizione

Caratteristiche

Marca

Michelin

Tipo

Pneumatico Tubeless Ready

Uso

Pneumatici Bicicletta Elettrica
Pneumatici MTB Enduro/All Mountain

Modello

E-Wild Front Racing Line

Tallone (copertone)

Morbido

Condizioni

Tempo umido
Tempo secco

Terreno

Misto
Mobili: terra morbida, sabbia

Gomma

Magi-X

Gamma

E-Wild

Telaio carcassa

2 x 55 tpi

Tecnologie

Magi-X
Tubeless Ready

Taglia

29 x 2.60 (65-622)

Larghezza copertone

2.6 "

Etrto

65-622

Pressione min (Bar)

1.5 bar

Pressione max (bar)

4 bar

Pressione min (PSI)

22 psi

Pressione max (PSI)

58 psi

Peso

1.325 Kg

Colore

Nero

Riferimento catalogo

101527

Riferimento (SKU)

S230259

Tecnologia

E-Save Battery

Magi-X

Michelin Tubeless-Ready

La tecnologia E-Save Battery migliora la durata della batteria ottimizzando il consumo dell'impianto elettrico della tua e-MTB.

MAGI-X SERIES

Ultima generazione di gomma MTB sviluppata per un utilizzo Enduro.

Sviluppati ed utilizzati nelle competizioni "Enduro World Series", questi misti dalle prestazioni molto alte regalano un grip eccezionale sull'angolo, ma anche in frenata nelle condizioni più esigenti.

Destinata principalmente ad un montaggio davanti.

La costruzione Tubeless Ready fornisce allo pneumatico maggiore aderenza e comfort, aumentando anche le prestazioni e la protezione contro le forature. Michelin consiglia di non superare la pressione massima indicata sul fianco del pneumatico e di controllare la pressione degli pneumatici prima di ogni uscita.