Pneu Hutchinson Tundra

Reinforced + - Tubeless Ready

Pneu Hutchinson Tundra Reinforced + TLR #2

Pneu Hutchinson Tundra Reinforced + TLR #3

Pneu Hutchinson Tundra Reinforced + TLR #4

Pneu Hutchinson Tundra Reinforced + TLR #5

Pneu Hutchinson Tundra

Reinforced + - Tubeless Ready

Prezzo di listino 30,83 €

Prezzo di vendita 30,83 € Prezzo di listino ~~30,83 €~~

Tasse incluse.

Colore :

Nero

Taglia :

700 x 40 (40-622)

700 x 45 (45-622)

Dimensioni

Asta

Peso

Disponibile

Prezzo

700 x 40 (40-622)

Morbido

490g

In magazzino

~~30,83 €~~

Prezzo di listino 30,83 €

Prezzo di vendita 30,83 € Prezzo di listino ~~30,83 €~~

700 x 45 (45-622)

Morbido

580g

In magazzino

~~30,83 €~~

Prezzo di listino 30,83 €

Prezzo di vendita 30,83 € Prezzo di listino ~~30,83 €~~

Descrizione

Caratteristiche

Marca

Hutchinson

Tipo

Pneumatico Tubeless Ready

Uso

Pneumatici bici Gravel

Modello

Tundra

Tallone (copertone)

Morbido

Condizioni

Tutte

Terreno

Fango
Duro, compatto
Ciottoli

Gomma

bi-gomme

Gamma

Reinforced +

Telaio carcassa

127 tpi

Tecnologie

Bi-Gomme

Taglia

700 x 40 (40-622)

Larghezza copertone

40 mm

Etrto

40-622

Peso

490 g

Colore

Nero

Riferimento catalogo

PV704071

Riferimento (SKU)

S230231

Marca

Hutchinson

Tipo

Pneumatico Tubeless Ready

Uso

Pneumatici bici Gravel

Modello

Tundra

Tallone (copertone)

Morbido

Condizioni

Tutte

Terreno

Fango
Duro, compatto
Ciottoli

Gomma

bi-gomme

Gamma

Reinforced +

Telaio carcassa

127 tpi

Tecnologie

Bi-Gomme

Taglia

700 x 45 (45-622)

Larghezza copertone

45 mm

Etrto

45-622

Peso

580 g

Colore

Nero

Riferimento catalogo

PV704481

Riferimento (SKU)

S230232

Tecnologia

Hutchinson Reinforced+

tubelessreadyhutch

Renfort textile économique de tringle à tringle qui protège les flancs et la bande de roulement.

TUBELESS READY

Il Tubeless Ready Hutchinson, utilizzato in gara da Julien Absalon ed il Team Orbéa, è stato concepito per rispondere ai rider avidi di performance e di leggerezza. Finiti i montaggi perigliosi (copertone tubetype su ruota tubetype + kit di conversione tubeless), il tubeless ready è qui per rispondere alle massime condizioni di sicurezza, offrendo un'estrema leggerezza.

Il tubeless ready è un copertone dalla struttura tubeless (carcassa + cerchietti) nel quale lo strato stagno in caucciù è stato sostituito da del lattice. Il copertone non è quindi intrinsecamente stagno deve essere imperativamente montato con un liquido sigillante tipo Protect'Air. Il copertone puo' anche essere montato nella versione tubetype (copertone + camera d'aria).

Grazie all'estrema leggerezza ottenuta, questo concetto procura un rendimento e delle sensazioni di ripresa eccezionali, associate alle prestazioni riconosciute del tubeless classico: confort, rendimento e grip.

Sintesi di un aumento di peso se montato tubeless ready con 30 g di lattice:
• 5% più leggero che uno pneumatico tubetype light + camera d'aria light;
• 20% più leggero che uno pneumatico tubetype standard + camera d'aria;
• 10% più leggero che uno pneumatico tubeless light;
• 25% più leggero che uno pneumatico tubeless standard.

Camere d'aria compatibili