Ruote Gravel DT Swiss GRC 1400 Spline 42 DB Freno a disco

Coppia di ruote da gravel con cerchio largo per prestazioni ineguagliabili

Poiché le bici da strada non vogliono più limitarsi all'asfalto, ma anche perché i ciclisti che giocano sul terreno della mountain bike non vogliono nemmeno perdere in prestazioni, DT Swiss ha creato il miglior set di ruote da gravel: le GRC 1400 spline 42 in 700C. Prestazioni, velocità, precisione. Una ruota da gravel per la competizione, con una maneggevolezza all-terrain proprio come sulla strada. Il nuovo cerchio largo 24 mm dà agli pneumatici un'ampia presa e rende i fianchi più rigidi. Un chiaro vantaggio per le curve aggressive su gravel senza perdita di controllo.

E unvantaggio innegabile in termini di comfort, dal momento che è possibile guidare con una pressione inferiore, senza rischio di foratura. Più comfort significa anche poter guidare più a lungo. Questeruote tubeless ready sono infatti compatibili con i tipi di pneumatico come tubeless e tubeless ready. Vengono fornite con un rim tape da 25 mm già installato e valvole tubeless da 36-48 mm.

Ruote in carbonio a cerchio alto 42 mm profilo aerodinamico robusto

Queste ruote con cerchi in carbonio da 42 mm sono progettate per migliorare l'aerodinamica e garantire la robustezza. DT Swiss analizza la pratica Gravel secondo 5 caratteristiche principali: aerodinamica, resistenza al rotolamento, durata, trazione e comfort. I primi tre dominano per la coppia di ruote GRE 1400.

Inoltre, con pneumatici slick da 35 mm si guadagnano fino a 15 watt di potenza rispetto ai pneumatici chiodati da 42 mm. Questa ruota permette di utilizzare pneumatici da gravel da 35 mm come il Goodyear County con un profilo basso per ottimizzare le prestazioni aerodinamiche, senza perdere in trazione, resistenza o comfort.

Rute DT Swiss GRE 1400 Spline 42 700C con Ratchet System 36

I mozzi DT Swiss 240S hanno 24 raggi Straigthpull straight pull con montaggio Pro Lock per una maggiore durata. L'adesivo Pro Lock assicura che non si debba riallineare la ruota troppo spesso. I mozzi sono in alluminio con cuscinetti resistenti in acciaio inossidabile. L'allacciatura a 2 croci è elegante e dà la migliore rigidità alla ruota.

L'efficienza della pedalata è decuplicata dal DT Swiss Ratchet System 36. Invece di un sistema a cricchetto con solo alcuni denti di collegamento, questo sistema a cricchetto è un anello dentato con una superficie di collegamento completa che impegna la ruota libera da 10°. Ogni colpo di pedale viene così trasmesso alla ruota posteriore con la minima perdita di efficienza.

La ruota posteriore GRC 1400 è fornita con un corpo ruota libera stradale Shimano 11 velocità Light S ASLS11. Il kit di conversione della ruota libera SRAM XDRè anche fornito con la coppia di ruote. L'anello di montaggio per il freno a disco Center Lock è già fornito, e un adattatore per freno a disco IS a 6 fori è incluso.

La coppia di ruote è progettata per assi passanti da 12 mm, sono inclusi kit EndCap da 5 mm per l'uso con sganci rapidi.

Anche la ruota anteriore GRC 1400 Spline 42 700 e la ruota posteriore GRC 1400 Spline 42 700 sono disponibili singolarmente.

La nuova gamma gravel di DT Swiss comprende anche ruote in alluminio per un budget più ragionevole. Scoprite le ruote DT Swiss GR 1600 Spline.