Set pneus Continental Argotal + Kryptotal RE Enduro 29"

La gomma Continental Black Chili Soft, concepita per una pratica Enduro, fornisce un ottimo grip unito a una resistenza al rotolamento contenuta.

BLACK CHILI COMPOUND

Fabbricato esclusivamente nella fabbrica tedesca di Continental a Korback, il misto Black Chili contiene dei polimeri di ultima generazione e del nero di carbonio sottoforma di nano-particelle (0,000 000 001 m!). Data la loro taglia, queste particelle:
• permettono al copertone di deformarsi più velocemente intorno agli oggetti, migliorando il grip;
• sono meglio legate fra di esse, il che migliora la forza del composto, la sua durata di vita, ed una migliore resistenza ad i tagli;
• Riducono la resistenza al rotolamento.

Il misto Black Chili migliora del 26% la resistenza al rotolamento, del 30% l'aderenza e del 5% la durata di vita rispetto alla generazione precedente di misti Continental (Silica Attivata ASC).

Carcassa monostrato Continental Enduro
3 x 110 tpi sul battistrada per la resistenza alle forature
2 x 110 tpi sui fianchi per una maggiore flessibilità
Rinforzo tessile antiforatura ProTection
- Rinforzo antiforatura Apex
. Cerchietto Tubeless ready per una migliore impermeabilità

. Particolarmente adatto all'enduro e al trail e alle biciclette con un'escursione da 150 a 170 mm, muscolari o elettriche.

PROTECTION APEX 2018

Sviluppata specificamente per l'Enduro, questa tecnologia associa la carcassa Protection ed i fianchi rinforzati Apex.

PROTECTION 2018

Nel 2018, Continental ha completamente ripensato le sue carcasse Protection. Il maggior migliramento risiede nell'integrazione del rinforzo Protection solamente sui fianchi, e non da cerchietto a cerchietto come nelle versioni precedenti. Otteniamo cosi' una gomma più morbida sul battistrada centrale, che permette di migliorare l'aderenza ed il confort.

APEX 

I fianchi delle gomme da DH/Freeride sono sottomessi a delle limitazioni particolarmente elevate. La stabilità è assicurata da un profilo in caucciù tra le pieghe della carcassa. L'apex riposa sui cerchietti del copertone e rinforza i fianchi. Il copertone non si schiaccia sulla ruota in caso di passaggi difficili su terreni rocciosi. Lo pneumatico aderisce meglio in curva. Non si piega sotto il carico trasversale al di là del fianco della ruota ma segue con fermezza la direzione indicata.