Pneu Hutchinson Caracal
Hardskin - Bi-gomme - Tubeless ReadyPneu Hutchinson Caracal
Hardskin - Bi-gomme - Tubeless ReadyLe pneu Gravel Hutchinson Caracal renfort Hardskin
Hutchinson élargit sa gamme de pneu Gravel avec le pneu Gravel Caracal. Conçu pour être le pneu le plus rapide, désigné et fabriqué en France, le pneu Caracal offre une nouvelle accessibilité à la performance, avec un design encore plus profilé que le pneu Overide.
Le dessin du pneu Gravel Caracal d’Hutchinson a été conçu avec un lien étroit entre la route et le Gravel. On peut retrouver eu centre de la bande de roulement, une bande très slick, offrant une vitesse maximale. Les crampons sur le côté de cette bande viennent assurer la traction nécessaire en montée, quant aux crampons latéraux, ils permettent un grip idéal en virages et en descente.
Bien que son design soit élitiste, ce pneu Gravel Caracal peut être roulé à la fois par des compétiteurs à la recherche de performance, mais aussi lors d’aventures et des entraînements, grâce à sa carcasse renforcée. Le pneu Caracal d’Hutchinson a été développé pour rouler sur les routes, sur des pistes dures, compactes et rocailleuses, dans des conditions sèches.
Le pneu Gravel Hutchinson Caracal pour la compétition et les entraînements intensifs
Hutchinson a doté ce pneu de Gravel Caracal de technologies efficaces et fiables, et d’une construction robuste. En effet, la construction en 3x127 TPI Overlap, avec le renfort Hardskin de tringle à tringle vient assurer une protection efficace contre les déchirements et les crevaisons, et une durabilité optimale du pneu Caracal.
La gomme Hutchinson bi-compound vient assurer un confort et une sécurité de roulage dans les parties rocailleuses. La partie latérale du pneu possède une gomme tendre et flexible venant apporter de l’adhérence et une déformation du pneu, tandis que la gomme centrale est plus dure, venant assurer un rendement idéal.
La construction en Tubeless Ready permet une protection supplémentaire, une performance accrue et un confort exemplaire. Vous pouvez retrouver le kit de montage Tubeless Hutchinson et une pompe Tubeless pour effectuer votre montage. Il est conseillé par Hutchinson d’utiliser 40 ml de liquide préventif par pneus. La pression de la gamme Caracal va être différente selon la version Hardskin et la version Race, car ce n’est pas la même construction.
Si vous désirez monter ce pneu Caracal avec une chambre à air légère, la chambre à air Gravel S-Tubo Tubolito 700C,la chambre à air légère Schwalbe Aerothan Plus 700, la chambre à air Barbieri PIUMA 700 et la chambre à air Barbieri NXT 700 sont disponibles.
Retrouvez dans la gamme Gravel d’Hutchinson les pneus Overide, Touareg et Tundra.
Hutchinson
Pneu Tubeless Ready
Pneus vélo Gravel
Caracal
Souple
Temps sec
Asphalte
Dur, compact
Bi-Gomme
3 x 127 tpi
Hardskin
700 x 40C (40-622)
40 mm
40-622
C
3.5 bar
50 psi
470 g
Noir
PV532781
S240156
Hutchinson
Pneu Tubeless Ready
Pneus vélo Gravel
Caracal
Souple
Temps sec
Asphalte
Dur, compact
Bi-Gomme
3 x 127 tpi
Hardskin
700 x 40C (40-622)
40 mm
40-622
C
3.5 bar
50 psi
470 g
Noir/Beige
PV532771
S240157
Renfort grille textile haute densité de tringle à tringle sur les flancs et sous la bande de roulement. Ce renfort, en plus d'améliorer la résistance à la crevaison vient protéger les flancs des coupures. Il est recommandé pour la pratique de l'Enduro, de l'All Mountain et de l'XC Marathon.
Ce produit est fabriqué en France dans l'usine Hutchinson de Langlée près de Montargis, où la société est implantée depuis sa création par Hiram Hutchinson en 1853.
Pneu pouvant être utilisé en version Tubetype (avec chambre à air) ou Tubeless (sans chambre à air) avec ajout de liquide latex pour assurer son étanchéité.
Avec les flancs allégés et l'absence de chambre à air, cette technologie permet d'obtenir des pneus d'une extrême légèreté. Elle assure un confort sans égal en permettant de rouler à de plus basses pressions ce qui optimise le grip et favorise le rendement en permettant au pneu de mieux travailler.