Boyau Veloflex ProTour
latex - coton
Boyau Veloflex ProTour
latex - coton
Boyau latex coton vélo de course ProTour Veloflex ultra confort
La marque italienne présente son boyau Veloflex Protour pour les courses et les entraînements sur route par tout temps en grand confort. Avec sa chambre à air interne en latex et sa carcasse en coton 320 tpi, le boyau Protour Véloflex offre une sensation de roulement très agréable, même sur des routes dégradées ou par mauvais temps.
Ce boyau léger (260 g en 23 mm) est proposé en trois tailles de 23, 25 et 28 mm de section et en deux coloris. Le boyau Protour noir est parfait pour les entrainements par temps humide ou l'hiver, parce qu'il est moins salissant. Le boyau Protour à flancs beiges montre la véritable couleur du caoutchouc pour un look vintage naturel.
Le boyau est livré avec une valve Presta 42 mm avec un cœur amovible.
Boyau Veloflex Protour entrainements vélo de route toutes conditions
Ce boyau est fait main à partir des matériaux bruts en 35 étapes rigoureuses. Les 6 couches qui le composent reflètent le soin apporté par Veloflex pour donner le meilleur boyau route aux routiers les plus exigeants. Outre la chambre interne en latex et la carcasse 320 tpi coton Corespun, la face interne du boyau est protégée par une couche de coton qui améliore l'adhérence à la jante. A l'intérieur du boyau, Veloflex ajoute une bande de polyester qui protège la chambre à air de la couture médiane. En plus, une protection anticrevaison formée d'une couche additionnelle de coton Calicot épais est apposée entre l'enveloppe en coton et la gomme externe. Finalement, la gomme en caoutchouc de la bande de roulement est optimisée pour réduire la résistance au roulement tout en garantissant une excellente tenue de route.
Avant d'installer ce boyau avec une colle à boyau, nettoyez votre jante avec un dissolvant pour colle à boyaux.
Caractéristiques Boyau route Protour Veloflex
• Carcasse : coton corespun 320 tpi
• Mélange gomme : caoutchouc naturel
• Chambre interne latex : faible résistance au roulement
• Protection anti-crevaison calicot de coton grossier tissé en armature toile
• Pression recommandée : 23 mm 7/10 bars (100/145 psi), 25 mm 6/9 bar (85/130 psi), 28 mm 5/8 bar (75/115 psi)
• Fabriqué à la main dans l'usine Veloflex de Presezzo
La carcasse de 320 TPI Veloflex assure une résistance et une flexibilité accrues pour s'adapter aux sols les plus inégaux et aux routes les plus accidentées. Cette carcasse offre alors une faible résistance au roulement pour un rendement optimal.
Certification d'une fabrication à la main, en Italie.
