Chambre à air Michelin Air Stop Butyl 700

Presta 48 / 60 mm - Schrader 34 / 48 mm

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Chambre à air Air Stop 700 / 28 pouces Michelin - #1

Chambre à air Michelin Air Stop Butyl 700

Name: Chambre à air Michelin Air Stop Butyl 700 - Presta 48 / 60 mm - Schrader 34 / 48 mm
Brand: Michelin
SKU: A220394
Price: 4.99 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.4 (8 reviews)

Presta 48 / 60 mm - Schrader 34 / 48 mm

Le butyl apporte sécurité et fiabilité • Résistance aux crevaisons• Meilleure tenue à la pression que le latexLe... En savoir plus

Prix habituel 4,99 €

Prix soldé 4,99 € Prix habituel

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(Expédié sous 24H)

Taille :

700 x 18-25

700 x 26-32

700 x 33-46

Valve :

Presta 48 mm

Schrader 48 mm

Taille

Valve

Description

Le butyl apporte sécurité et fiabilité

• Résistance aux crevaisons
• Meilleure tenue à la pression que le latex

Les références en valve Presta ne disposent pas d'un coeur de valve démontable.

TABLEAU DE CORRESPONDANCE :

REFERENCE	ETRTO	POUCES	MM
22019011	18-622 -> 25-622	-	700 X 18C -> 700 X 25C
22019012	18-622 -> 23-622	-	700 X 18C -> 700 X 23C
A220073	18-622 -> 25-635	-	700 X 18C -> 700 X 25C
A220074	18-622 -> 25-635	-	700 X 18C -> 700 X 25C
24019010	25-622 -> 32-635	-	700 X 25C -> 700 X 32C
24019011	35-622 -> 47-635	-	700 X 35C -> 700 X 47C
24019012	35-622 -> 47-635	-	700 X 35C -> 700 X 47C
A220242	33-622 -> 46-635	-	700 X 33C -> 700 X 46C

Les chambres à air A220073, A220074 et A220242 font partie des nouveaux modèles chez Michelin : le marquage sur la chambre à air n'est plus moulé mais imprimé et le packaging est recyclable.

Caractéristiques

Marque

Michelin

Type

Chambre à air Standard

Modèle

AirStop

Pratique

Ville

Matière

Butyl

Conditionnement

Vendu à l'unité

Taille

700 x 33-46

Toutes les tailles (mm)

700 x 33C
700 x 35C
700 x 37C
700 x 40C
700 x 44C
700 x 46C

Toutes les tailles (ETRTO)

32-635
33-622
35-622
37-622
40-622
44-622
45-635

Valve

Presta 48 mm

Poids

170 g

Réference catalogue

339577

Référence (SKU)

A220394

Technologies

Presta

PRESTA

Les valves Presta ou valves françaises sont plus étroites que les autres valves (6 mm au lieu de 8). Elles se contentent d’un plus petit trou de jante, et conviennent donc particulièrement pour les jantes étroites de course sur route. Elles sont plus légères que la valve Auto ou la valve Dunlop d’environ 4 à 5 grammes, on les trouve donc de plus en plus sur les jantes de compétition/haut de gamme en VTT, y compris en DH.

Elles peuvent être fermées manuellement grâce à une petite molette aussi appelé "poulet".
Certaines sont démontables, permettant :

a) l'ajout de latex liquide dans la chambre
b) la mise en place d'une extension de valve pour jantes profilées.

Contrairement à certaines idées reçues, il n’y a aucune différence notoire entre les valves pour ce qui concerne leur capacité à maintenir l’air.

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