Pneu Maxxis Aspen ST (120TPI)
EXO Protection - MaxxSpeed - Tubeless Ready








Pneu Maxxis Aspen ST (120TPI)
EXO Protection - MaxxSpeed - Tubeless ReadyLe Maxxis Aspen ST est un pneu VTT cross-country conçu pour une seule mission : maximiser la vitesse sur les parcours secs et roulants. Développé à partir du célèbre Aspen, ce modèle "Short Track" (ST) adopte un profil plus épuré, une carcasse plus souple et une gomme ultra-rapide pour répondre aux exigences des meilleurs compétiteurs.
Taillé pour les circuits courts, les départs explosifs et les conditions sèches, l’Aspen ST est le choix des pilotes qui veulent gagner du temps à chaque tour.
Caractéristiques techniques du Maxxis Aspen ST 120 TPI
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Gomme : MaxxSpeed
Nouvelle génération de gomme à base de silice, développée pour la compétition XC. Elle remplace le 3C MaxxSpeed et permet de réduire la résistance au roulement de 25 % tout en améliorant l’adhérence sur terrain humide. Une référence en matière de rendement et de contrôle, notamment en départs explosifs et relances. -
Carcasse : ONE70 – 120 TPI
Utilisée dans la gamme route Maxxis, cette carcasse ultra-souple améliore la capacité du pneu à épouser les irrégularités du terrain. Résultat : un gain de confort, de grip mécanique et un meilleur rendement à basse pression. Associée à un poids réduit, elle contribue à la vivacité du vélo en course. -
Renfort : EXO Protection
Bande de protection latérale en tissu tressé dense, ajoutée sur les flancs pour résister aux coupures, abrasions et déformations, sans nuire à la souplesse globale du pneu. Idéal pour les compétitions engagées où la fiabilité est essentielle. -
Montage : Tubeless Ready (TR)
Permet un montage sans chambre à air avec l’usage de liquide préventif. Ce système offre :- Pressions de gonflage plus basses – pour un meilleur grip et un confort accru
- Moins de risques de crevaisons par pincement
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Gain de poids en supprimant la chambre à air
Pour un montage optimal, prévoir liquide préventif, valves et fond de jante tubeless.
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Section : 29 x 2.40 WT (Wide Trail)
Volume important pour un pneu XC, adapté aux jantes modernes larges (30 à 35 mm). Le format WT améliore la stabilité, le contrôle en virage et le confort sans nuire à la performance.
Existe aussi en version Team Spec 170 TPI
Pour les compétiteurs les plus exigeants, le Maxxis Aspen ST est disponible en version "Team Spec" 170 TPI , encore plus souple, plus légère, et plus réactive. Le pneu de choix pour les pilotes élite et les conditions de course optimales.
Maxxis
Pneu Tubeless Ready
Pneus VTT XC
Aspen ST
Souple
Temps sec
Dur, compact
MaxxSpeed
120 tpi
Exo Protection
29 x 2.25 (57-622)
2.25 "
57-622
90 Kg
670 g
Noir
TB00523300
S250077
Maxxis
Pneu Tubeless Ready
Pneus VTT XC
Aspen ST
Souple
Temps sec
Dur, compact
MaxxSpeed
120 tpi
Exo Protection
29 x 2.40 (61-622)
2.4 "
61-622
90 Kg
750 g
Noir
TB00523500
S250079
Un matériau textile extrêment résistant aux coupures et à l'abrasion est ajouté aux flancs du pneu. Ce matériau à la trame très serrée est également léger et très flexible et n'affecte donc pas la performance du pneu.


La construction du pneu WT est conçue pour les jantes modernes XC qui sont plus larges. La forme du pneu Maxxis Wide Trail XC (WT) est idéale sur une jante entre 25 et 30mm de largeur interne alors que les pneus VTT Maxxis conventionnels conviennent pour les jantes plus étroites.

Conçu pour être compatible avec une large gamme de jantes Tubeless, la gamme Tubeless Ready offre un gain de poids et la possibilité d'être utilisé sans chambre-à-air, permettant de rouler en basses pressions, ou avec chambre-à-air.
