Pneu Pirelli Scorpion Race DH Mixed

Le nouveau pneu Scorpion Race DH Mixed : le pneu de compétition agressif

La célèbre marque de pneumatiques Pirelli se place enfin dans le segment le plus Gravity du VTT : la DH, et plus spécialement dans l’aspect pur race. Le nouveau Scorpion Race DH Mixed est le nouveau pneu VTT DH performant et agressif pour la compétition.

La conception de ce pneu DH de Pirelli a été pensée pour être efficace sur un terrain mixte et dans des conditions qui peuvent devenir humides. Roulé par le team Canyon CLLCTV Pirelli lors de la saison de Coupe du Monde UCI DH, le Scorpion Race DH M a été travaillé avec les riders du team pour devenir plus agressif, avec un meilleur grip que d’autres pneus DH du marché. 

Le Scorpion Race DH M se destine à être très polyvalent, ce qui le rend performant sur des terrains mixtes, sur des pistes de Bike Park au sol assez durs mais aussi des sections plus naturelles avec des racines et des roches qui peuvent être plus techniques. Le pneu VTT Pirelli absorbe bien les chocs grâce à sa carcasse et son composé de gomme.

Concernant le profil de ce pneu Scorpion Race DH M, il sera orienté vers un profil expert et il demandera de bien garder la ligne au vu de son agressivité. La bande de roulement a été pensée pour offrir une traction précise et efficace, surtout à l’accélération, quant aux crampons latéraux, ils sont faits pour apporter de l’adhérence et un grip optimal au freinage et dans les virages.

Pour une pratique Enduro, vous pouvez retrouver de la même gamme le pneu VTT Enduro Pirelli Scorpion Race Enduro Mixed.

Vous pouvez également retrouver le pneu Pirelli Scorpion Race DH Soft et le pneu Pirelli Scorpion Race DH Traction.

Les technologies compétitives du Scorpion Race DH Mixed Pirelli

Pirelli a mis en pratique ses compétences technologiques au service de la réalisation d’un pneu VTT DH compétitif et performant :

• La carcasse DualWALL+ est la structure dédiée aux pneus de compétitions DH et Enduro de la marque Pirelli. Cette carcasse à double pli de 60 TPI possède aussi un insert en caoutchouc protégeant ainsi le pneu des pincements et des crevaisons. Une couche supplémentaire de tissu a été ajoutée, ce qui permet de rouler avec un style de pilotage agressif. La technologie DuaWALL+ apporte un vrai supplément pour la protection du pneu et surtout son comportement au niveau de l’absorption des chocs, des vibrations et des gros impacts.
• La gomme SmartEVO DH Compound a pu être conçue grâce à l’expertise de Pirelli, et se destine à équiper les pneus haut de gamme en compétitions Enduro et DH. Ce type de gomme rend le pneu plus souple et lui offre une excellente adhérence, sans compromettre la stabilité du pneu.
• Le montage en Tubeless Ready est davantage intéressant sur ce type de pneu, afin d’apporter encore plus de grip, d’adhérence et de performance lors de vos runs. N’oubliez pas les éléments essentiels pour un bon montage Tubeless, tels que du liquide préventif et étanchéité, des valves Tubeless et du fond de jante Tubeless.

Pour plus de sécurité en course, vous pouvez ajouter pendant votre montage un insert anti-crevaison dans votre pneu. Nous vous conseillons d’en utiliser essentiellement à l’arrière, qui est la roue qui subit le plus de chocs.