Roue arrière DH DT Swiss FR 1500 CLASSIC

Aluminium - Tubeless Ready - 12x157mm
Roue arrière DH DT Swiss FR 1500 CLASSIC TLR Aluminium 12x157mm
Roue arrière DH DT Swiss FR 1500 CLASSIC TLR Aluminium 12x157mm
Nouveauté

Roue arrière DH DT Swiss FR 1500 CLASSIC

Aluminium - Tubeless Ready - 12x157mm
Roue arrière VTT DH FR 1500 CLASSIC DT Swiss 12x157mm La roue arrière FR 1500 Classic de DT Swiss se démarque da...   En savoir plus
Prix habituel 333,33 €
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Description

Roue arrière VTT DH FR 1500 CLASSIC DT Swiss 12x157mm

La roue arrière FR 1500 Classic de DT Swiss se démarque dans le monde du Gravity par sa conception axée sur la nervosité, la stabilité et la qualité de pilotage, idéales pour les pistes de DH les plus exigeantes. Dotées de jantes en aluminium de 30 mm, elle offre une excellente maniabilité et absorbent efficacement les chocs sur les terrains les plus techniques et raides, même sur des pistes de Freeride. Grâce à sa jante renforcée, ces roues réduisent le risque de crevaison sous de fortes charges et améliorent les performances d’accélération et de réactivité, permettant aux pilotes de gagner en vitesse et en confiance.

Les caractéristiques techniques de la roue arrière FR 1500 CLASSIC TLR Aluminium

Grâce à la conception haut de gamme DT Swiss, cette roue arrière DH DT Swiss FR 1500 CLASSIC est robuste, réactive et stable. Voici les éléments principaux qui augmentent ses performances :

  • Le moyeu 240, équipé du système Ratchet EXP 36T offre une résistance sans compromis.
  • Les rayons en acier DT Competition ont été conçus pour une grande robustesse.
  • On retrouve un axe traversant de 12x157, pour s’adapter au mieux aux standards actuels de la DH. Cette roue arrière FR 1500 CLASSIC est également disponible avec un axe 12x148 BOOST.


Le montage en Tubeless Ready permet de gagner en confort, en adhérence et en performance. Cette roue arrière FR 1500 CLASSIC est déjà équipée d’un fond de jante et d’une valve Tubeless. Il vous suffit d'ajouter du liquide préventif et d’étanchéité Tubeless à votre montage.

Cette roue arrière FR 1500 CLASSIC est vendue avec un corps de roue libre Shimano Microspline 9/10/11 vitesses.

Complétez votre montage avec la roue avant FR 1500 CLASSIC est disponible en 2 axes différents :

Caractéristiques
  • Marque

    DT Swiss

  • Roues

    Arrière

  • Modèle

    FR 1500 CLASSIC

  • Matériau Jante

    Aluminium

  • Type

    Roue Tubeless Ready

  • Usage

    VTT

  • Couleur

    Noir

  • Trou de valve

    Presta

  • Taille

    27.5" (584-30mm)

  • Largeur extérieure

    35 mm

  • Hauteur profil AR

    21 mm

  • Diamètre de l'axe

    12 mm

  • Longueur de l'axe

    157 mm

  • Axe de roue

    Axe Traversant

  • Blocage

    Axe traversant

  • Freinage

    Disque IS 6 vis

  • Roue libre

    SRAM XD 11/12 vitesses

  • Modèle moyeu

    240 CLASSIC

  • Matériau Moyeux

    Aluminium

  • Type de moyeu

    Roue libre

  • Marque moyeu

    DT Swiss

  • Poids pilote maxi

    140 Kg

  • Vitesses

    11
    12

  • Poids

    1.025 Kg

  • Réference catalogue

    WFR1500OHDRSA21532

  • Référence (SKU)

    R240090

  • Marque

    DT Swiss

  • Roues

    Arrière

  • Modèle

    FR 1500 CLASSIC

  • Matériau Jante

    Aluminium

  • Type

    Roue Tubeless Ready

  • Usage

    VTT

  • Couleur

    Noir

  • Trou de valve

    Presta

  • Taille

    29" (622-30mm)

  • Largeur extérieure

    35 mm

  • Hauteur profil AR

    21 mm

  • Diamètre de l'axe

    12 mm

  • Longueur de l'axe

    157 mm

  • Axe de roue

    Axe Traversant

  • Blocage

    Axe traversant

  • Freinage

    Disque IS 6 vis

  • Roue libre

    SRAM XD 11/12 vitesses

  • Modèle moyeu

    240 CLASSIC

  • Matériau Moyeux

    Aluminium

  • Type de moyeu

    Roue libre

  • Marque moyeu

    DT Swiss

  • Poids pilote maxi

    140 Kg

  • Vitesses

    11
    12

  • Poids

    1.073 Kg

  • Réference catalogue

    WFR1500OFDRSA21540

  • Référence (SKU)

    R240091

  • Technologies
    Pro Lock
    PRO LOCK :

    Les écrous DT pro lock® empêchent le desserrage de la liaison rayon-écrou. Une colle adhésive à deux composants injectée dans le filet permet le montage de roues extrêmement fiables. Dès que les écrous sont serrés, la colle à deux composants commence à réagir et est complètement sèche après 6 à 7 heures. Si nécessaire, la roue peut être utilisée immédiatement après l'assemblage. La roue peut être complètement dévoilée plusieurs fois, mais l'effet adhésif diminue à chaque opération.
    Pro Lock
    Fréquemment acheté avec
    Prix habituel 129,16 €
    Prix soldé 129,16 € Prix habituel
    Prix habituel 31,66 €
    Prix soldé 31,66 € Prix habituel
    Prix habituel 16,66 €
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    Prix habituel 27,49 €
    Prix soldé 27,49 € Prix habituel
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