Pneumatico Michelin DH 34 BikePark Magi-XDH

DownHill Shield Bead2Bead - Tubeless Ready

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Pneumatico Michelin DH 34 BikePark Magi-XDH

Name: Pneumatico Michelin DH 34 BikePark Magi-XDH - DownHill Shield Bead2Bead - Tubeless Ready
Brand: Michelin
SKU: 01019027
Price: 21.24 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.8 (4 reviews)

DownHill Shield Bead2Bead - Tubeless Ready

Pneumatico MTB Michelin Tubeless DH 34 Bike Parkv Nato dal mondo delle competizioni, lo pneumatico Michelin DH ... Saperne di più

Prezzo di listino 24,99 €

Prezzo di vendita 24,99 € Prezzo di listino

Tasse incluse.

Colore :

Nero

Taglia :

27,5x2,40 (61-584)

29x2,40 (61-622)

Dimensioni

Asta

Peso

Disponibile

Prezzo

27,5x2,40 (61-584)

Rigido

1200g

In magazzino

~~24,99 €~~

Prezzo di listino 24,99 €

Prezzo di vendita 24,99 € Prezzo di listino

29x2,40 (61-622)

Rigido

1290g

In magazzino

Prezzo di listino 24,99 €

Prezzo di vendita 24,99 € Prezzo di listino

Descrizione

Pneumatico MTB Michelin Tubeless DH 34 Bike Parkv

Nato dal mondo delle competizioni, lo pneumatico Michelin DH 34 Bike Park ha avuto bisogno di 4 anni di sviluppo e di un anno e mezzo di collaudi per ottenere uno pneumatico DH ideale per andare tutto il giorno al Bike Park.

Pneumatico MTB con carcassa e gomma per Bike Park

Lo pneumatico riprende il design dei tasselli dello pneumatico Michelin DH 34, adattando le tecnologie della carcassa e delle gomme per ottimizzarne il rotolamento nel Bike Park. Lo pneumatico DH BikePark si esprime appieno nel corso di un allenamento, di una giornata di ride o durante le competizioni.

Tecnologie dello pneumatico DH 34 Bike Park Michelin

Questa versione Bike Park è rinforzata con la tecnologia Michelin Gum-X per offrire il massimo della durevolezza e un’aderenza ottimale. Dispone di una protezione su tutta la larghezza dello pneumatico per aumentarne la durevolezza. Versione Tubeless Ready per ottimizzare la robustezza dello pneumatico.

La gamma DH propone diversi modelli adatti a ogni tipo di terreno:
Michelin DH 22: appositamente studiato per offrire il massimo della polivalenza.
Michelin DH 34: il miglior alleato sui terreni rocciosi e asciutti.
Michelin DH MUD: la soluzione in caso di terreni fangosi e scivolosi.

Cod. Cyletyres	Cod. Fabbricante
01019026	706484
01019027	706485

Caratteristiche

Marca

Michelin

Tipo

Pneumatico Tubeless Ready

Uso

Pneumatici Bicicletta Elettrica
Pneumatici MTB DH/Freeride

Tallone (copertone)

Rigido

Condizioni

Tempo secco

Terreno

Duro, compatto

Telaio carcassa

4 x 33 tpi

Taglia

27.5 x 2.40 (61-584)

Larghezza copertone

2.4 "

Etrto

61-584

Peso

1.2 Kg

Colore

Nero

Riferimento catalogo

572105

Riferimento (SKU)

01019026

Marca

Michelin

Tipo

Pneumatico Tubeless Ready

Uso

Pneumatici Bicicletta Elettrica
Pneumatici MTB DH/Freeride

Tallone (copertone)

Rigido

Condizioni

Tempo secco

Terreno

Duro, compatto

Telaio carcassa

4 x 33 tpi

Taglia

29 x 2.40 (61-622)

Larghezza copertone

2.4 "

Etrto

61-622

Peso

1.29 Kg

Colore

Nero

Riferimento catalogo

183876

Riferimento (SKU)

01019027

Tecnologia

Bead2Bead

DownHill Shield

Gum-X

High Density Puncture Protection

Tubeless Ready Michelin

HD PROTECTION BEAD2BEAD

• Rinforzi tessili incrociati ad Alta Densità da cerchietto a cerchietto, che proteggono la totalità della carcassa dello pneumatico, dai fianchi al battistrada centrale, in modo tale da assocurare massima protezione e longevità;
• Particolarmente adatti ad i ciclosportivi esigenti alla ricerca del miglior compromesso antiforatura/longevità/peso.

La carcassa Downhill Shield è specialmente rinforzata per il DH. Combina Double Defnse 4Ply e BeadToBead Protection.

GUM-X

La gomma della gamma Performance Line da Michelin. Più resistente di Gum-X3D, è meno morbida e fornisce meno grip.

Una protezione supplementare sotto il battistrada per una protezione efficace contro le forature.

La construction en Tubeless Ready permet d'apporter au pneu davantage de grip et de confort, en augmentant également le rendement et la protection contre les perforations. Michelin recommande de ne pas dépasser la pression maximale indiquée sur le flanc du pneu et de vérifier la pression de ce dernier avant chaque sortie.