Chambre à air Slime Smart Tube 26"

Presta 48 mm - Schrader 35 mm

Chambre à air anti crevaison Slime 26 x 1.75/2.125 - #1

Chambre à air anti crevaison Slime 26 x 1.75/2.125 - #2

Chambre à air anti crevaison Slime 26 x 1.75/2.125 - #3

Chambre à air Slime Smart Tube 26"

Presta 48 mm - Schrader 35 mm

Chambre à air Slime Smart Tube 26" - Presta 48 mm - Schrader 30 mmToutes les chambres à air Slime Smart Tube son... En savoir plus

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Taille :

26 x 1.75-2 1/8

Valve :

Schrader 35 mm

Presta 48 mm

Taille

Valve

Description

Chambre à air Slime Smart Tube 26" - Presta 48 mm - Schrader 30 mm

Toutes les chambres à air Slime Smart Tube sont remplies en usine d'une quantité précise de préventif Slime qui cherche et répare instantanément les crevaisons lorsqu'elles surviennent, de manière continue et répétée sur une période de jusqu'à 2 ans. Pour rouler sans soucis!

• Valve Presta filetée munie d’un écrou de serrage à sa base. Rend la chambre nettement plus résistante en évitant tout mouvement de la valve au freinage. Supprime le risque associé de crevaison par coupure de la chambre près de la valve.

Les références avec valve Presta disposent d'un coeur de valve démontable.

Caractéristiques

Marque

Slime

Type

Chambre à air Anti-crevaison

Modèle

Smart Tube

Pratique

VTT

Conditionnement

Vendu à l'unité

Taille

26 x 1.75-2 1/8

Toutes les tailles (ETRTO)

47-559
54-559
57-559

Valve

Schrader 35 mm

Poids

330 g

Réference catalogue

30059

Référence (SKU)

CPASLI18001

Marque

Slime

Type

Chambre à air Anti-crevaison

Modèle

Smart Tube

Pratique

VTT

Conditionnement

Vendu à l'unité

Taille

26 x 1.75-2 1/8

Toutes les tailles (ETRTO)

47-559
54-559
57-559

Valve

Presta 48 mm

Poids

330 g

Réference catalogue

30060

Référence (SKU)

CPASL18001

Technologies

Presta

Schrader

PRESTA

Les valves Presta ou valves françaises sont plus étroites que les autres valves (6 mm au lieu de 8). Elles se contentent d’un plus petit trou de jante, et conviennent donc particulièrement pour les jantes étroites de course sur route. Elles sont plus légères que la valve Auto ou la valve Dunlop d’environ 4 à 5 grammes, on les trouve donc de plus en plus sur les jantes de compétition/haut de gamme en VTT, y compris en DH.

Elles peuvent être fermées manuellement grâce à une petite molette aussi appelé "poulet".
Certaines sont démontables, permettant :

a) l'ajout de latex liquide dans la chambre
b) la mise en place d'une extension de valve pour jantes profilées.

Contrairement à certaines idées reçues, il n’y a aucune différence notoire entre les valves pour ce qui concerne leur capacité à maintenir l’air.

SCHRADER

Les valves Schrader, de type automobile, sont de plus en plus répandues. Elles permettent de regonfler les pneus très facilement dans une station service, et sont agréables à utiliser car particulièrement robustes. Il n’est pas possible de les gonfler à l’aide de pompes à vélo anciennes ou traditionnelles.

Elles équipent la plupart des vélos de ville, BMX et VTT. Attention, si votre jante n'est pas prévue pour, le diamètre du trou de valve dans celle-ci sera insuffisant pour l'équiper d'une chambre à valve Schrader!

Contrairement à certaines idées reçues, il n’y a aucune différence notoire entre les valves pour ce qui concerne leur capacité à maintenir l’air.

Conseils

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