Les roues DT Swiss XRC 1501 Spline comblent toutes les attentes des roues de compétition XC grâce à leur performance.
Les roues de XC compétition DT Swiss XRC 1501 Spline 30 Boost Tubeless
Le modèle XRC 1501 Spline 30 Boost de DT Swiss est la paire de roues de référence pour la pratique du XC en compétition. 180 g plus légère que l’ancienne génération, grâce à leur construction en carbone, elles sauront s’adapter aux terrains les plus exigeants en absorbant les chocs dans les parties techniques.
Les roues DT Swiss XRC 1501 Spline Boost Tubeless apportent toute la performance attendue pour la pratique du XC en compétition, grâce à leur légèreté, leur rapidité, leur solidité et leur comportement réactif. Leur construction en carbone permet d’être plus robuste que des roues en aluminium.
Le système de roue libre Ratchet EXP, avec le moyeu 240 EXP ultra-résistant et facile d’entretien, permet de rouler sur n’importe quel terrain de manière très précise et de transformer l’énergie émise par le pilote en propulsion grâce aux rayons à double rétreint réactifs.
Les avantages des roues carbone 30 mm XRC 1501 Spline compatible Hookless
Les roues DT Swiss XRC 1501 Spline Boost Tubeless ont été développées pour offrir davantage de soutien au pneu et aux flancs dans les virages, même à basse pression, grâce à la surface de contact du pneu qui reste alignée sur les bords de la jante. Le fait de pouvoir rouler à une faible pression minimise la résistance au roulement sur des surfaces rugueuses et permet donc de garder la vitesse émise par le pilote.
La combinaison des jantes carbone 30 mm et des rayons permet une très bonne rigidité des roues et une excellente maîtrise du pilotage. La section centrale des rayons DT Competition Race Straightp a été réduite de 1,6 mm afin de rendre les roues plus légères sans compromettre leur durabilité.
Le type de freinage sur ces roues est à disque Center Lock. Cependant, vous pouvez retrouver un adaptateur pour freinage disque 6 trous IS.
Le montage Tubeless des roues DT Swiss XRC 1501 Spline
Le montage Tubeless sur des roues de compétition XC comporte de nombreux avantages. En effet, vous pourrez moins gonfler votre pneu, ce qui vous apportera une meilleure adhérence et une augmentation de confort du pilotage. De plus, le Tubeless permet de diminuer la résistance au roulement, et de limiter le risque de crevaisons et de pincements du pneu. Le liquide préventif Tubeless viendra réparer automatiquement les petites coupures de votre pneu, et vous permettre de rouler plus longtemps sans aucun problème. Vous pouvez vous équiper de fond de jante et de valves Tubeless supplémentaires.
Les jantes DT Swiss ont été conçues pour permettre un montage et une mise en place facile de vos pneus Tubeless lors du gonflage. Pour la pratique en compétition, nous vous recommandons les pneus Pirelli Scorpion XC RC Team Edition TLR, Vittoria Mezcal III TLR et Maxxis Rekon Race TLR.