Schwalbe dévoile ses nouvelles gommes Addix Compound

Voila déjà un certain nombre d’années que la marque Schwalbe fait office de référence en terme de gomme pour les pneus VTT . Après avoir développé les « Star Compounds » (PaceStar, TrailStar et VertStar), la marque allemande a complètement refondu son offre avec un nouveau concept nommé Addix. Destinée à équiper les pneus de la gamme EVO, cette gomme a été imaginée par les ingénieurs Schwalbe avec 3 objectifs en tête : plus d’adhérence, plus de vitesse et plus de distance.

Markus Hachmeyer, chef de produit chez Schwalbe fait part de son enthousiasme : « C’est quelque chose d’énorme, vraiment. En matière de compound, nous avons franchi un cap ambitieux inégalé jusque-là. En fait, nous avons tout repensé aussi bien dans la conception que dans le procédé. On a mis le turbo : nouveau mélangeur, nouvelle équipe, nouveaux objectifs. Nous étions déjà plutôt bien équipés. Seulement, avec ADDIX, nous nous sommes clairement améliorés. Nous avons désormais des réponses convaincantes aux faiblesses qu’on nous a reprochées dans le passé en ce qui concerne, par exemple, la longévité, ou la résistance au froid des deux mélanges souples, ce qui me réjouit tout particulièrement »

La gamme de compounds Addix se décline en 4 versions :

• Addix Speed
• Addix SpeedGrip
• Addix Soft
• Addix Ultra Soft

Outre le fait d’ajouter un quatrième compound à une gamme qui n’en comportait que trois, Schwalbe a également fait le choix de la lisibilité en nommant ces compounds de manière très compréhensible. Un vrai plus pour le consommateur qui saura immédiatement se situer parmi le choix pléthorique proposé par les différentes marques.

Ces nouvelles gommes équiperont les modèles phares de la marque tels que le Rocket Ron , le Nobby Nic ou le Magic Mary pour ne citer qu’eux. Mais qu’ont de nouveau ces nouveaux compounds ? Nous les avons passés en revue.

Gomme Addix Speed Schwalbe

Spécialement conçu pour la pratique du XC en compétition, ce nouveau compound a deux objectifs : la vitesse et la performance. Ainsi ces capacité en terme de roulement sont 10% supérieures à celles de la gomme PaceStar. L’adhérence et la durabilité ne sont pas reste avec une amélioration respective de 15% et 25%.

Gomme Addix SpeedGrip Schwalbe

Pour Schwalbe, c’est le compound universel. Digne héritier du PaceStar, il en reprend les caractéristiques principales. Son application est (presque) sans limite, car cette gomme se retrouve aussi bien bien sur des pneus de XC que des pneus de All-Mountain. Sa nouveauté réside dans sa durabilité, améliorée de 62% par rapport à la gomme PaceStar ! Outre la résistance au roulement légèrement en deçà (-6%), l’amorti et le grip ont également été améliorés de 15% et 35%.

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Gomme Addix Soft Schwalbe

Conçu pour une pratique Enduro/DH, le compound Addix Soft est tendre à souhait. Successeur de la gomme TrailStar il bénéficie d’une adhérence accrue (+12%) et d’une résistance au roulement moindre (+20% de rendement). Encore une fois l’amélioration majeure se trouve au niveau de la durabilité avec une optimisation de +49%.

Gomme Addix Ultra Soft Schwalbe

Vous l’aurez compris, le compound Addix Ultra Soft remplace la gomme VertStar. Destiné aux pneus de DH, il se caractérise par une extrême tendreté pour une adhérence maximale. Dans cette nouvelle version, le compound a été légèrement améliorés en terme de rendement (+10%), d’adhérence (+6%) et de durabilité (+12%).

Comme vous avez pu le constater sur les différentes photos fournies par la marque, ces nouveaux pneus sont dotés d’un liseré permettant d’identifier facilement le compound équipant le pneu.

Avec ces nouvelles gommes, Schwalbe entend conserver son statut d’avant-gardiste en matière d’innovation. La marque allemande annonce une date de disponibilité en juin 2017. Je ne sais pas vous, mais chez Cycletyres on a hâte de les tester !

Grip is your Friend from Schwalbe Tires on Vimeo .

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