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Chambres à air vélo route
Une chambre à air de vélo de route est une chambre à air fine adaptée aux pneus de vélo de route. Le diamètre de chambre à air 700C est donc le plus généralisé. Pour des vélos junior ou avec des roues plus petites, il existe des chambres à air pour pneus de 600 ou de 650.
Comment choisir une chambre à air pour vélo de route ?
Les chambres à air de vélo de route vous sont indispensables si vous souhaitez rouler avec des pneus de vélo de route en montage Tubetype , c'est-à-dire en chambre à air. Vous pouvez également insérer une chambre à air route dans votre pneu de route Tubeless si vous souhaitez changer votre type de montage.
Cependant, même si vous possédez un montage de pneu de route en Tubeless, une chambre à air de rechange peut vous dépanner en cas de crevaisons.
Le choix de votre future chambre à air va dépendre de vos besoins en termes de rendement, de poids et d'efficacité. La chambre à air a son rôle à jouer dans les
performances
de votre vélo. Ainsi, elle doit être
adaptée à votre pratique
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Pour cela, l'idéal est de déterminer et de connaître la taille de votre roue, la largeur de votre pneu, la longueur et le type de valve (généralement Presta) et enfin le type d'obus (démontable ou non).
Quelle chambre à air pour vélo de course ?
La chambre à air de route légère
La chambre à air light ou légère est idéale si vos besoins sont orientés vers le dynamisme et la légèreté . Vous pouvez ainsi gagner en poids sur votre montage. C'est un très bon compromis si vous roulez de manière intense à l'entraînement, si vous pratiquez en cyclo sportive, ou si vous souhaitez une chambre à air de rechange à emporter avec vous lors de vos sorties en cas de crevaisons. Vous pouvez retrouver les chambre à air Extralight de Schwalbe , AirComp de Michelin ou encore la Airlight d'Hutchinson .
Pour la compétition, il existe également des chambre à air très fines, en latex ou élastomère , qui se montrent davantage souples, plus légères et où le gain de performance sera assuré, mais il faut noter que ces modèles sont moins résistants aux crevaisons.
Les chambres à air en TPU ou élastomère thermoplastique , ne sont pas toutes compatibles avec les freins à patins. Veuillez-vous assurer de la compatibilité avec les freins à patins ou les freins à disques. Elles sont réputées pour leur faible résistance au roulement, leur durée de vie, et leur légèreté . Beaucoup de modèles sont disponibles comme l' Aerothan de Schwalbe , les chambre à air Tubolito , les chambres à air Barbieri Piuma et NXT .
Les chambre à air en latex sont très appréciées dans les pelotons pour leur confort et leur forte résistance au crevaisons et aux pincements . Vous pouvez retrouver les modèles les plus connus des marques Vittoria et de Dugast .
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Chambres à air route
Légères & performantes
Chambres à air 700 Standard en Butyl
Une chambre à air de vélo classique est constituée de butyl : une matière élastique et étanche. Le fabricant peut faire varier l'épaisseur de matière afin d'obtenir une chambre à air légère, une chambre à air renforcée ou un compromis entre les deux. Les chambres à air de route en butyl sont les plus standards et les plus fiables. Elles sont idéales si vous pratiquez le vélo de route loisir, où pour le cyclotourisme. À noter que sur ce type de chambre à air, moins onéreuse, la performance et la qualité de rendement ne sont pas les priorités. Les personnes qui privilégient la fiabilité peuvent opter pour des chambres à air anti-crevaison qui possèdent du liquide préventif permettant de stopper les crevaisons. Si vous possédez un vélo de route à assistance électrique, il est préférable d'utiliser une chambre à air standard, et non un modèle léger.
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Comment savoir la taille de la chambre à air de vélo de route ?
La taille de diamètre usuelle des chambre à air pour vélo de route est 700C . L'élasticité d'une chambre à air lui permet d'être compatible avec plusieurs sections de pneus . Vous pouvez trouver la dimension adéquate sur le flanc de votre pneu de vélo de route.
Par exemple, la Michelin Airstop Butyl possède différents modèles, compatibles des tailles 700 x 18 C jusqu'à 700 x 47, ce qui peut aussi correspondre à des pneus de CX / Gravel.
La chambre à air Schwalbe vient par ailleurs s'adapter aux sections de 18 à 45.
Valve Presta longue pour jantes hautes
L'ajustement de la pression d'air s'effectue grâce à la valve Presta, qui est également appelée petite valve ou valve Française. Il existe différentes longueurs de valve afin que le gonflage de la chambre à air reste possible quelles que soient les roues du vélo. Effectivement, des roues à jantes profilées nécessitent un type de valve assez longue (de 60 ou 80 mm) alors qu'avec des roues plus traditionnelles, par exemple, des valves de 40, 42, 48 ou 50 mm de hauteur seront plus adaptées.
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Montage et réparation d'une chambre à air vélo de route
Montage d'une chambre à air sur votre vélo de route
Afin d'assurer un montage optimal d'une chambre à air sur votre vélo de route, assurez-vous d'avoir une roue de route avec un fond de jante Tubetype propre et adéquat à l'intérieur . Le type de valve, Presta ou Schrader, va dépendre de votre trou de valve sur votre jante. Vous pouvez par ailleurs vous munir d'un prolongateur de valve ou d'un bouchon de valve pour optimiser votre montage. Équipez-vous par exemple de démonte-pneus de vélo et de démonte-obus si nécessaire pour effectuer votre montage.
Kit de réparation pour chambres à air
Parce qu'il existe des risques de perforations ou de pincements de la chambre à air, les marques proposent aussi des kits de réparation avec rustines et colle . Il est nécessaire de respecter la matière de votre chambre à air pour choisir votre kit de réparation adéquat .
