Pneu Pirelli Scorpion Race Enduro Traction

Le pneu VTT Scorpion Race Enduro Traction TLR de Pirelli

Le pneu Pirelli Scorpion Race Enduro Traction a été purement conçu pour la pratique de l’Enduro en compétition, et pour offrir une expérience de roulage exceptionnelle au pilote, grâce à ses capacités de Traction, que ce soit en accélération, en freinage et dans les courbes. Ce pneu Pirelli a été conçu avec les composés utilisés en compétitions par les riders professionnels.

Le pneu VTT Scorpion Race Enduro T saura tenir une ligne idéale et répondre à chaque coup de freinage avec une puissance performante. Ce pneu VTT Enduro trouvera la meilleure performance sur les terrains plus souple, où il y aura une couche de poussière ou de terres sèche par-dessus une couche compact. Il permettra d’avoir un maximum de sensations avec le terrain sans compromettre la fiabilité de la construction.

La section centrale du Scorpion Race Enduro T possède des crampons spécifiques permettant d’augmenter la traction à chaque coup de pédale. Vous avez même la possibilité de couper un crampon dans la rangée de 3 si le terrain l’exige. Ils ont été développés afin d’offrir une meilleure évacuation de la boue et une adhérence dans les conditions les plus glissantes et humides, sans compromettre la stabilité du pneu.

Vous pouvez retrouver le pneu Pirelli Scorpion Race Enduro Mixed qui est beaucoup plus polyvalent et efficace sur des terrains compacts, secs ou humides. Le pneu Pirelli Scorpion Race Enduro Soft va être efficace sur tout type de terrain, il est le pneu de sécurité quand vous ne savez pas le terrain et les conditions futures de roulage.

Le combiné de technologies performantes du pneu Scorpion Race Enduro T

Pirelli a doté le pneu de compétition Scorpion Enduro Traction de technologies spécifiques qui ont été développées grâce à l’expertise de Pirelli dans les championnats du monde de motocross et de rallye, et approuvées par les pilotes Pro en Enduro et DH.

• La gomme SmartEVO DH est un composé spécifique pour la pratique en compétition de l’Enduro et de la DH, et la gomme la plus avancée de la marque Italienne. La construction Cap&Base permet d’avoir une maniabilité optimisée et contrôlée, une excellente absorption des chocs et des vibrations. Ce composé de gomme apportera un grip optimal sur tous les terrains et est surtout stable à la température, ce qui n’altérera pas le pilotage selon les saisons.
• La carcasse DualWALL se compose de 2 plis de 120 TPI, offrant au pilote une souplesse idéale pour s’adapter aux parties les plus techniques des pistes Enduro et DH. Cette carcasse DualWALL est spécialement dédiée à la pratique en compétition, avec un très bon rendement au pilotage. Un insert en caoutchouc vient également renforcer la zone du talon, qui est la plus sujette aux pincements.
• Le montage Tubeless Ready sur un pneu de compétition permet de renforcer encore plus sa performance, son adhérence et sa protection contre les crevaisons. Munissez-vous de liquide préventif, de fond de jante Tubeless, de valves Tubeless et d’une pompe adaptée Tubeless.