Pneu Maxxis Assegai Wide Trail

EXO Protection - 3C Maxx Terra - Tubeless Ready

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Pneu Maxxis Assegai Wide Trail - EXO Protection - 3C Maxx Terra - Tubeless Ready Packaging

Pneu Maxxis Assegai Wide Trail

Name: Pneu Maxxis Assegai Wide Trail - EXO Protection - 3C Maxx Terra - Tubeless Ready
Brand: Maxxis
SKU: 11018373
Price: 59.99 EUR
Availability: InStock
Rating: 5.0 (1 reviews)

EXO Protection - 3C Maxx Terra - Tubeless Ready

Pneu VTT Enduro Le Assegai est le nouveau pneu VTT Enduro et DH de Maxxis, conçu par Greg Minaar, et combinant l... En savoir plus

Prix habituel 59,99 €

Prix soldé 59,99 € Prix habituel

Taxes incluses.

Couleur :

Noir

Taille :

29 x 2.50 (63-622)

Dimensions

Tringle

Poids

Dispo

Prix

29 x 2.50 (63-622)

Souple

1100g

En stock

Prix habituel 59,99 €

Prix soldé 59,99 € Prix habituel

Description

Pneu VTT Enduro

Le Assegai est le nouveau pneu VTT Enduro et DH de Maxxis, conçu par Greg Minaar, et combinant le meilleur du Minion DHF, du High Roller II et du DHR. Le pneu équipe le Team Enduro Santa Cruz. C'est aussi le choix de Damien Oton du team Unior Devinci Factory Racing. Cette version dotée de la carcasse EXO Protection et de la gomme 3C Maxx Terra est un excellent choix pour une pratique VTT Enduro.

Profil de crampons

• La bande de roulement s’inspire surtout du Minion, en mixant les caractéristiques du Minion DHF avec les aspects plus roulants du DHR II.
• Une rangée de crampons supplémentaires entre la bande de roulement et la rampe latérale, afin de rendre la transition entre la bande centrale et la rampe latérale plus fluide et plus prévisible, et de maintenir la traction lors de la prise d'angle.
• La rampe de crampons latéraux vient du High Roller II.
• Le tout avec une hauteur de crampons similaire au Shorty.

Technologies Maxxis Assegai EXO 3C Maxx Terra

• Gomme Triple Composants 3C Maxx Terra : gomme intermédiaire, utilisée sur le haut de gamme Enduro / Freeride, plus tendre, qui offre une meilleur traction que le mélange Maxx Speed,mais également plus de longévité et moins de résistance au roulement que le mélange Maxx Grip.
• Flancs renforcés EXO Protection.
• Wide Trail (WT), la carcasse de ce pneu est optimisée pour pour des jantes avec une largeur interne de 30 à 35mm. Néanmoins il n'existe aucune contre-indication à le monter sur des jantes de tailles différentes.
• Carcasse Tubeless Ready 60 tpi.

REFERENCE
Cycletyres	Fabricant
11018374	TB00163200
11018373	TB00163000

Pour plus d'information sur le Maxxis Assegai, consulter également cet article du blog. Vous pourriez être aussi intéressé par l'assegai wide trail exo+.

Caractéristiques

Marque

Maxxis

Type

Pneu Tubeless Ready

Pratique

Pneus VTT Enduro/All Mountain

Tringle

Souple

Conditions

Toutes

Terrain

Meuble: terre souple, sable

Gomme

3C Maxx Terra

Trame carcasse

60 tpi

Taille

29 x 2.50 (63-622)

Section

2.5 "

Etrto

63-622

Poids

1.1 Kg

Couleur

Noir

Réference catalogue

TB00163000

Référence (SKU)

11018373

Technologies

exo

Maxxis Wide Trail Enduro (WT)

MaxxTerra

TR Maxxis

EXO PROTECTION

Un matériau textile extrêment résistant aux coupures et à l'abrasion est ajouté aux flancs du pneu. Ce matériau à la trame très serrée est également léger et très flexible et n'affecte donc pas la performance du pneu.

Maxxis Wide Trail Enduro (WT)

La construction du pneu WT est conçue pour les jantes modernes qui sont plus larges. La forme du pneu Maxxis Wide Trail (WT) est idéale sur une jante entre 30 et 35mm de largeur interne alors que les pneus VTT Maxxis conventionnels conviennent pour les jantes plus étroites.

3C Maxx Terra :

Sur une base de Triple Compound :
• un composé dur dans la base des crampons pour une meilleure rigidité et donc tenue à leur base lors de leur déformation
• un composé mou pour le module central afin d'optimiser la déformation de la tête de crampons sur l'obstacle, le freinage, et le roulement
• un composé très mou sur les flancs pour améliorer l'adhérence en virage.

Le 3C MaxxTerra est une gomme intermédiaire, utilisée sur le haut de gamme Enduro / Freeride, plus tendre, qui offre une meilleur traction que le mélange Maxx Speed,mais également plus de longévité et moins de résistance au roulement que le mélange Maxx Grip.

Duretée 70a sur la chape
Duretée 50a sur les crampons centraux
Duretée 42a sur les crampons latéraux

Tubeless Ready :

Conçu pour être compatible avec une large gamme de jantes Tubeless, la gamme Tubeless Ready offre un gain de poids et la possibilité d'être utilisé sans chambre-à-air, permettant de rouler en basses pressions, ou avec chambre-à-air.