Roue avant VTT Hybride DT Swiss H 1900 Spline Boost

Frein à disque IS 6 vis - Aluminium - Tubeless

Roue avant VTT 29 pouces DT Swiss H 1900 Spline Boost 2022 - #1

Roue avant VTT 29 pouces DT Swiss H 1900 Spline Boost 2022 - #2

Roue avant VTT 29 pouces DT Swiss H 1900 Spline Boost 2022 - #3

Roue avant VTT Hybride DT Swiss H 1900 Spline Boost

Frein à disque IS 6 vis - Aluminium - Tubeless

Roue avant H 1900 spline DT Swiss 27.5/29 Alu Les nouvelles roues H 1900 Spline sont des roues hybrides pour le ... En savoir plus

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Description

Roue avant H 1900 spline DT Swiss 27.5/29 Alu

Les nouvelles roues H 1900 Spline sont des roues hybrides pour le VTT conçues comme une passerelle vers le VTTAE. Elles peuvent conquérir les terrains les plus ardues et se révèlent incontournables pour ceux qui ont fait le choix d’allier leur force à la puissance d’une assistance motorisée. Disponible en 27.5“ et 29“, les jantes Aluminium Tubeless varient entre 25, 30 et 35mm de dimensions internes et disposent de rayons DT Hybrid 1. A savoir que seule la dimension interne 30mm existe en 29“.

Pour le 27.5“, la roue avant pèse 929g en 25mm, 974g en 30mm et 1029 en 35mm. Pour le 29“, la roue pèsera 1027g en 30mm. Equipé d’un moyeu 370 avec 3 Pawl comme roue-libre, les roues avant disposent d’un système axe 15mm Thru Axle et d’un entraxe de 110mm Boost. Le système de freinage est unique : Disc IS (6-bolt).

Roue vélo Tubeless crotched/clincher TC

La roue avant est équipée de la technologie Tubeless. Ses biens-fait sont multiples : les pneus peuvent être moins gonflés, sans risque de pincement, pour offrir plus d’adhérence et de confort. Ensuite, la résistance au roulement est moindre sans chambre à air, le frottement entre la chambre à air et le pneu n’existant plus. Enfin, les crevaisons et coupures sont moindres, le liquide préventif permettant de les limiter.

En effet, les jantes tubeless ready DT sont faites pour l’utilisation de pneus vélo tubeless et pour faciliter la mise en place du pneu lors du gonflage et ainsi une assise précise du pneu.

Ces roues recoivent des pneus larges. En effet, pour la taille 27.5, les pneus compatibles sont des pneus 27.5 plus et 29 plus pour les roues de taille 29". Les sections compatibles sont 2.10-4.00 pour des jantes en 27.5 et 29".

Roue avec moyeu 370 15/110 mm Boost Disc IS

La roue avant, équipée d’un moyeu 370, présente un axe 15x110mm Boost. La technologie de l’axe traversant « Thru Axle » est un système de fixation de roue qui permet un montage rapide et précis grace à une rotation simple. De plus, le système de freinage est à disque IS 6 vis, ce qui signifie que le disque est assemblé au moyeu via 6 vis.

Retrouvez la roue arrière H 1900 spline DT Swiss, la paire de roues H 1900 spline DT Swiss et enfin, la version 2022 de la roue arrière VTTAE H 1900 Spline équipé du moyeu Ratchet LN.

Caractéristiques

Marque

DT Swiss

Roues

Avant

Modèle

H 1900

Matériau Jante

Aluminium

Type

Roue Tubeless Ready

Usage

VTT

Couleur

Noir/Gris/Bleu

Trou de valve

Presta

Technologie

Spline

Profil

Symétrique à crochets

Taille

29" (622-30mm)

Largeur extérieure

35 mm

Entraxe avant

110 mm

Diamètre de l'axe

15mm

Longueur de l'axe

110mm Boost

Freinage

Disque IS 6 vis

Pression maxi

4.7 bar

Modèle moyeu

Hybrid

Matériau Moyeux

Aluminium

Marque moyeu

DT Swiss

Nombre AV

28

Roulements AV / AR

Nc

Compatibilité ETRTO pneu

60-622
62-622
65-622
70-622
75-622

Degré d'engagement

Sans

Poids pilote maxi

150 Kg

Fournitures

Fond de jante
Valve Tubeless

Laçage AR

Sans

Laçage AV

Croisé par 3

Poids

1.026 Kg

Réference catalogue

W0H1900BFIXSA18345

Référence (SKU)

R220003

Technologies

Spline

SPLINE :

Ensemble de technologies propre aux roues DT Swiss :
• Corps de roue libre à rochets ou Pawl à cliquets, transmission rapide et entretien minimal
• Rayons Straight Pull et corps de moyeu adapté : rigidité et poids améliorés par rapport à des rayons coudés
• Le positionnement et l'ancrage des rayons Straight Pull augmente la réactivité de la roue et la meilleure durée de vie des roulements
• Jantes optimisées en fonction de leur utilisation et compatibles Tubeless