Pneu Michelin E-Wild Rear Competition Line

Pneu VTTAE E-Wild REAR Michelin pour montage arrière

Le profil du pneu a ingénieusement été dessiné pour répondre à une utilisation intensive en VTT électrique. La bande principale est formée avec des crampons qui vont dans le sens du roulement pour favoriser le rendement. Puis, entre chaque crampon central, on retrouve un crampon qui s'oppose au sens de roulage pour gagner en adhérence sur les terrains mixtes. Les crampons latéraux sont, eux, bien plus hauts et épais pour garantir un grip efficace.

Ce profil permet d'obtenir un pneu avec une très bonne motricité, c'est d'ailleurs pourquoi il est recommandé pour un montage arrière.

Le pneu Michelin E-Wild Rear est conçu à partir de la nouvelle gomme E-Gum-X développée par Michelin. Ainsi, vous pouvez profiter de la puissance de votre transmission électrique, puisque cette technologie propose un grip central et latéral améliorés afin de profiter d'une excellente motricité dans les montées. En complément de la nouvelle gomme E-gum-X, Michelin a associé la nouvelle technologie E-Save-Battery, qui offre l'avantage de pouvoir faire plus de kilomètres, grâce à une économie de batterie, lorsque vous utilisez conjointement le E-Wild Front et le E-Wild Rear.

Vous pouvez également retrouver la nouvelle version du E-Wild avec le pneu Rear Racing Line, qui est spécialement dédié à la pratique de compétition. Ce pneu a été développé pour la recherche de performance, avec un gain de robustesse et d'adhérence, tout en étant plus léger.

Pneu E-Bike Ready avec techno Gravity Shields pour plus de durabilité

Au niveau des tringles, vous retrouvez la technologie Pinch Protection qui assure l'absorption des chocs pour limiter les crevaisons par pincement. Ce renfort sur le talon va également absorber l'énergie en cas de crevaison. Ainsi, si vous êtes à plat sur votre VTT électrique, vous pourrez finir votre parcours tout en économisant de l'énergie sur votre batterie.

Vous profitez également de la très bonne carcasse Gravity Shield, présente sur les pneus de la gamme Enduro Compétition, pour une excellente robustesse et une grande fiabilité. Cette carcasse hautement résistante est nécessaire lors d'une utilisation VTT avec vélo électrique pour garantir une protection maximale contre le risque de crevaison.

Pneu 29 et 27,5 pouces tubeless Ready Michelin E-Wild Rear

Efficace en montage arrière, nous recommandons d'associer le pneu Michelin E-Wild Front à l'avant.
Pour un montage chambre à air, choisissez une chambre à air compatible 27,5 pouces ou une chambre à air adapté au format 29 pouces. Pour un montage tubeless, équipez-vous d'une bombe de gonflage et d'un liquide préventif.