Roues Vélo Gravel DT Swiss GR 1600 Spline DB
Frein à disque - Aluminium - Tubeless ReadyRoues Vélo Gravel DT Swiss GR 1600 Spline DB
Frein à disque - Aluminium - Tubeless ReadyRoues vélo gravel DT Swiss GR 1600 Spline durables et robustes
La paire de roues DT Swiss GR 1600 Spline 25 en 700c/29 pouces ou 650/27.5 pouces sont des roues gravel conçues par la célèbre marque suisse pour les cyclistes qui veulent rouler loin et longtemps sur tous les chemins. Ces roues vélo axées sur le confort et la durabilité vous offriront de longues sorties sans fatigue et une utilisation quasi sans entretien sur des kilomètres et des mois d’utilisation. C'est la paire de roues qu'il vous faut pour cesser de rêver au gravel et tout simplement sortir pédaler !
Les meilleures technologies DT Swiss sont mises à contribution pour créer une paire de roues en aluminium prêtes à résister à un usage gravel sans pitié. Jante alu tubeless ready ultra-robuste, rayons avec montage Pro Lock stable et rigide, catégorie ASTM 2 pour passer trous et bosses sans souci.
- Type de moyeux : 350 avec Ratchet System 36 SL
- Jante : Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC
- Hauteur de jante : 25 mm
- Rayons : DT aero comp wide straightp
Roues DT Swiss GR 1600 Spline 25 moyeux 350S frein à disque (center lock)
Les moyeux en alliage anodisé 350S DT Swiss sont fiables et performants : ils possèdent les mêmes qualités que les moyeux compétition DT Swiss, avec une optimisation de poids moins poussée. Les rayons alu plats Aero Comp Wide Straightpull sont solides et montés à la main avec précision. La roue arrière est munie du rochet Ratchet System 18 qui s’engage à seulement 20 degrés pour une excellente efficacité de pédalage.
Les jantes de 25 mm de hauteur, avec une largeur de 24 mm interne, acceptent tous les pneus tubetype, tubeless ready et tubeless en 700 mm de 33 à 47 mm de section. Les fonds de jante tubeless sont pré-installés et les valves tubeless 32 mm route sont fournies.
Un corps de roue libre Shimano Route 11 vitesses est installé sur la roue arrière, il est compatible de 8 à 11 vitesses. De même, les roues sont prêtes à recevoir des freins à disque Center Lock, les adaptateurs pour disques IS 6 trous ne sont pas livrés avec les roues.
Le corps de roue libre SRAM XDR 12 vitesses qui est également compatible 11 vitesses, n'est pas fourni avec cette paire de roue.
Les roues de la paire sont également disponibles à l'unité : roue avant DT Swiss GR 1600 Spline et roue arrière DT Swiss GR 1600 Spline.
Sans oublier les roues gravel Carbone DT Swiss, pour encore plus de performances :
DT Swiss
Paire
Aluminium
Roue Tubeless Ready
Route
Noir
Pro Lock
700mm (622-24mm)
28 mm
25mm
25mm
Avant : 12mm / Arrière : 12mm
Avant : 100mm / Arrière : 142mm
Center Lock
Shimano HG 9, 10 and 11V Sram 9, 10V
DT Swiss
130 Kg
1.811 Kg
WGR1600AIDXSA10676 + WGR1600NIDMSA10677
42091170
DT Swiss
Paire
Aluminium
Roue Tubeless Ready
Route
Noir
Pro Lock
700mm (622-24mm)
28 mm
25mm
25mm
Avant : 12mm / Arrière : 12mm
Avant : 100mm / Arrière : 142mm
Center Lock
Shimano Microspline 12 Vitesses
DT Swiss
130 Kg
1.811 Kg
R220079
DT Swiss
Paire
Aluminium
Roue Tubeless Ready
Route
Noir
Pro Lock
650mm (584-24mm)
28 mm
25mm
25mm
Avant : 12mm / Arrière : 12mm
Avant : 100mm / Arrière : 142mm
Center Lock
Shimano HG 9, 10 and 11V Sram 9, 10V
DT Swiss
130 Kg
1.727 Kg
WGR1600AJDXSA10679 + WGR1600NJDMSA10680
42091177
DT Swiss
Paire
Aluminium
Roue Tubeless Ready
Route
Noir
Pro Lock
650mm (584-24mm)
28 mm
25mm
25mm
Avant : 12mm / Arrière : 12mm
Avant : 100mm / Arrière : 142mm
Center Lock
Shimano Microspline 12 Vitesses
DT Swiss
130 Kg
1.727 Kg
R220080
Les écrous DT pro lock® empêchent le desserrage de la liaison rayon-écrou. Une colle adhésive à deux composants injectée dans le filet permet le montage de roues extrêmement fiables. Dès que les écrous sont serrés, la colle à deux composants commence à réagir et est complètement sèche après 6 à 7 heures. Si nécessaire, la roue peut être utilisée immédiatement après l'assemblage. La roue peut être complètement dévoilée plusieurs fois, mais l'effet adhésif diminue à chaque opération.
Ensemble de technologies propre aux roues DT Swiss :
• Corps de roue libre à rochets ou Pawl à cliquets, transmission rapide et entretien minimal
• Rayons Straight Pull et corps de moyeu adapté : rigidité et poids améliorés par rapport à des rayons coudés
• Le positionnement et l'ancrage des rayons Straight Pull augmente la réactivité de la roue et la meilleure durée de vie des roulements
• Jantes optimisées en fonction de leur utilisation et compatibles Tubeless